塔機是(shi)建筑(zhu)施(shi)工行業中非常(chang)重要(yao)的(de)設備(bei)之一，在長(chang)時(shi)間的(de)使用(yong)下(xia)事(shi)故(gu)頻發，其中一半是(shi)由(you)于(yu)系統故(gu)障(zhang)后(hou)處理不當造成的(de)。為(wei)了(le)避免重大設備(bei)事(shi)故(gu)的(de)發生，如何防止液壓(ya)頂升系統故(gu)障(zhang)成為(wei)一個待(dai)解(jie)決的(de)問(wen)題。通(tong)過對液壓(ya)頂升系統故(gu)障(zhang)的(de)綜(zong)合統計，發現大部分系統故(gu)障(zhang)屬于(yu)突發性故(gu)障(zhang)和磨損性故(gu)障(zhang)，這些(xie)故(gu)障(zhang)主(zhu)要(yao)是(shi)液壓(ya)油污(wu)染造成的(de)。

液(ye)(ye)壓(ya)油污染的(de)(de)主要原因是(shi)在使用和維護過程(cheng)中混入(ru)液(ye)(ye)壓(ya)油的(de)(de)水、灰塵和空(kong)氣；液(ye)(ye)壓(ya)元件(jian)制造過程(cheng)中留在系統(tong)中的(de)(de)金(jin)屬碎片、沙粒和其他雜質；

使(shi)用中(zhong)的(de)液壓(ya)元件磨(mo)損導致金屬磨(mo)粒，油(you)箱生銹。

液(ye)(ye)壓頂升系統是一個封閉的(de)(de)循(xun)環(huan)系統。當(dang)液(ye)(ye)壓油(you)(you)被污染(ran)時，其堅硬的(de)(de)顆粒污垢(gou)(gou)會增加相對(dui)滑動部件在(zai)通過(guo)齒輪泵時的(de)(de)磨損(sun)，磨損(sun)產生的(de)(de)金屬碎屑會隨系統返回油(you)(you)箱(xiang)。隨著油(you)(you)的(de)(de)不斷循(xun)環(huan)，越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)多的(de)(de)污垢(gou)(gou)將(jiang)進入泵內(nei)，污垢(gou)(gou)的(de)(de)粒徑將(jiang)越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)小，這(zhe)將(jiang)給(gei)液(ye)(ye)壓元件帶來(lai)(lai)越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)嚴重的(de)(de)磨損(sun)。相對(dui)運(yun)動部件之(zhi)間的(de)(de)間隙將(jiang)逐漸增大(da)，導致內(nei)部泄漏，這(zhe)將(jiang)降低系統的(de)(de)工作效率(lv)并提高油(you)(you)溫。

液(ye)壓(ya)油是液(ye)壓(ya)頂升系(xi)統的動力(li)傳遞介(jie)質，受(shou)溫度、壓(ya)力(li)和污染的影(ying)響，容易氧化(hua)(hua)變(bian)質。液(ye)壓(ya)油一旦氧化(hua)(hua)變(bian)質，不僅會降低(di)密(mi)封與油的相容性，加速(su)其(qi)老化(hua)(hua)，失去密(mi)封性能；此外，提醒你，氧化(hua)(hua)油膜(mo)沒有潤滑作用，使相對運動零件(jian)的金屬表面相互接觸，加速(su)零件(jian)的磨損(sun)。由于內部(bu)泄漏(lou)，系(xi)統的工(gong)作效率(lv)降低(di)，無法達到工(gong)作壓(ya)力(li)。

另(ling)外(wai)，液壓頂升系統中的溢(yi)流(liu)閥(fa)(fa)、鎖(suo)止閥(fa)(fa)等部件(jian)都是在油壓的控制下工作的。一旦臟物卡(ka)在閥(fa)(fa)芯和(he)閥(fa)(fa)體之間或堵塞閥(fa)(fa)芯的阻尼孔，閥(fa)(fa)門將不(bu)能正常工作，導致(zhi)系統突然故障。

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