頂(ding)升(sheng)過(guo)(guo)程是(shi)(shi)塔(ta)式起重機的重要安裝(zhuang)步(bu)驟，也(ye)是(shi)(shi)安裝(zhuang)過(guo)(guo)程中(zhong)的一(yi)項(xiang)危險工作，偉業塔(ta)機價格(ge)也(ye)廣受歡迎，安裝(zhuang)過(guo)(guo)程中(zhong)的事故率很高。成都塔(ta)機在頂(ding)升(sheng)過(guo)(guo)程中(zhong)要遵(zun)守哪些安全(quan)規程？一(yi)起來看看：

(1)提前制定可(ke)行(xing)(xing)的頂(ding)進(jin)方案，并在每次頂(ding)進(jin)前向安裝(zhuang)人(ren)(ren)員(yuan)進(jin)行(xing)(xing)技術交底(di)，要求安裝(zhuang)指(zhi)揮(hui)人(ren)(ren)員(yuan)掌握頂(ding)進(jin)過程中的相關技術文件和安全(quan)控制點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升液壓單元(yuan)的工(gong)作狀況。液壓管路要(yao)(yao)排盡，油(you)要(yao)(yao)保持充足，接頭(tou)連(lian)接要(yao)(yao)可靠。進油(you)口和出油(you)口不能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連(lian)接，提前拆(chai)下套筒架的(de)連(lian)接銷和(he)螺(luo)栓(shuan)，上部構件(jian)將立(li)即下落；同(tong)樣，在頂起套筒架后，縮回油缸(gang)，而不牢固(gu)地支撐塔(ta)體，這也將導致同(tong)樣的(de)事故(gu)。

(4)標(biao)準節必須(xu)按(an)規定將塔(ta)身與旋轉(zhuan)下(xia)軸承連接(jie)，不能依(yi)靠(kao)頂進架(jia)承受載(zai)荷，以免(mian)架(jia)體(ti)失穩(wen)；自升式橫梁、框架(jia)和塔(ta)架(jia)必須(xu)牢固。

(5)頂(ding)升過程應由(you)專(zhuan)人指(zhi)揮，并由(you)專(zhuan)人操作(zuo)液壓裝置(zhi)和(he)緊固配(pei)件。晚上不要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零(ling)；切斷液壓頂升裝(zhuang)置的電源，改進雨罩。

以上是成都(dou)塔機在頂升過程中需要遵守的六個安全規程，大家在施(shi)工時一定要注意(yi)，有任何疑問或需要歡(huan)迎來(lai)電咨詢我司。