頂(ding)升(sheng)過程(cheng)是塔(ta)式(shi)起重機的(de)重要安裝(zhuang)(zhuang)步(bu)驟，也是安裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中(zhong)(zhong)的(de)一項危險工作，偉業塔(ta)機價格也廣受(shou)歡(huan)迎，安裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中(zhong)(zhong)的(de)事故率很高。成(cheng)都(dou)塔(ta)機在頂(ding)升(sheng)過程(cheng)中(zhong)(zhong)要遵(zun)守哪些安全規程(cheng)？一起來看看：

(1)提前(qian)(qian)制(zhi)定可行的頂進(jin)方案，并在每次頂進(jin)前(qian)(qian)向安(an)裝人員進(jin)行技術交底，要求安(an)裝指(zhi)揮(hui)人員掌握頂進(jin)過程中的相(xiang)關(guan)技術文件和安(an)全控制(zhi)點。

(2)起(qi)吊前檢(jian)查(cha)。首先，檢(jian)查(cha)頂升液壓(ya)單(dan)元的(de)工作狀(zhuang)況(kuang)。液壓(ya)管(guan)路要排盡，油(you)要保持(chi)充(chong)足，接(jie)頭連接(jie)要可靠。進油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不能反向(xiang)連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸承連接，提前拆下(xia)套(tao)筒(tong)架的連接銷和螺栓(shuan)，上部構件(jian)將(jiang)立(li)即下(xia)落；同樣(yang)，在頂起套(tao)筒(tong)架后，縮回油缸，而不牢固地支撐塔體，這也將(jiang)導致同樣(yang)的事故(gu)。

(4)標準(zhun)節必須按規(gui)定將塔(ta)身與旋轉下軸承(cheng)連接(jie)，不能依靠頂進架(jia)承(cheng)受載荷(he)，以免架(jia)體(ti)失穩；自升式橫梁、框(kuang)架(jia)和塔(ta)架(jia)必須牢固。

(5)頂升過程應由專(zhuan)人(ren)指揮，并由專(zhuan)人(ren)操作液(ye)壓(ya)裝置(zhi)和緊固(gu)配件。晚上不要(yao)熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的(de)電(dian)源，改進雨罩。

以上是成都(dou)塔機在頂升過程中(zhong)需要(yao)遵守的六(liu)個(ge)安全規程，大家在施工時(shi)一定(ding)要(yao)注意，有任何疑問(wen)或需要(yao)歡迎來(lai)電(dian)咨詢我司(si)。