頂(ding)升過程是塔(ta)(ta)式起(qi)重(zhong)(zhong)機的重(zhong)(zhong)要安裝步驟，也(ye)是安裝過程中的一項危險工作，偉業(ye)塔(ta)(ta)機價格也(ye)廣受歡迎，安裝過程中的事故率(lv)很高。成都塔(ta)(ta)機在(zai)頂(ding)升過程中要遵(zun)守哪些安全(quan)規程？一起(qi)來(lai)看看：

(1)提前制定可行的頂進方(fang)案，并在每(mei)次(ci)頂進前向(xiang)安裝人員進行技術交底，要求安裝指揮人員掌握(wo)頂進過(guo)程中的相關技術文件和安全控制點。

(2)起吊(diao)前檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂(ding)升液壓(ya)單元的工作(zuo)狀(zhuang)況(kuang)。液壓(ya)管(guan)路要排(pai)盡，油要保持充足(zu)，接(jie)頭(tou)連接(jie)要可靠。進油口和出油口不能反(fan)向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉軸承連接，提(ti)前拆下套(tao)(tao)筒(tong)架(jia)(jia)的(de)連接銷和螺栓，上(shang)部構(gou)件將(jiang)立即下落；同樣，在(zai)頂起套(tao)(tao)筒(tong)架(jia)(jia)后，縮回油缸，而不牢固(gu)地支撐塔體，這也(ye)將(jiang)導致同樣的(de)事(shi)故。

(4)標準節必(bi)須按規定將塔身(shen)與旋(xuan)轉(zhuan)下(xia)軸承(cheng)連接(jie)，不能依靠頂進架承(cheng)受(shou)載荷，以免架體失(shi)穩；自升式橫(heng)梁(liang)、框架和塔架必(bi)須牢固(gu)。

(5)頂升過程(cheng)應由(you)專人(ren)指揮，并由(you)專人(ren)操(cao)作液壓裝置和(he)緊固配(pei)件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電源(yuan)，改進雨罩。

以(yi)上是成都塔機在(zai)頂升過程中(zhong)需(xu)要(yao)遵守的六個安全規程，大家在(zai)施工時一定要(yao)注意，有任何疑問或(huo)需(xu)要(yao)歡迎來電咨詢我司。