頂升過(guo)程(cheng)是塔(ta)(ta)(ta)式起(qi)重機的(de)重要安(an)裝步驟，也是安(an)裝過(guo)程(cheng)中的(de)一(yi)項危險工作，偉業塔(ta)(ta)(ta)機價格也廣(guang)受歡迎，安(an)裝過(guo)程(cheng)中的(de)事故率(lv)很高(gao)。成(cheng)都塔(ta)(ta)(ta)機在頂升過(guo)程(cheng)中要遵守哪些安(an)全(quan)規程(cheng)？一(yi)起(qi)來看看：

(1)提(ti)前制(zhi)定(ding)可行的頂進方案，并在(zai)每次頂進前向安(an)裝人(ren)員(yuan)進行技術(shu)交底(di)，要求安(an)裝指(zhi)揮人(ren)員(yuan)掌握頂進過(guo)程中(zhong)的相關技術(shu)文件和安(an)全控(kong)制(zhi)點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升(sheng)液(ye)壓單(dan)元的工作狀況。液(ye)壓管路要(yao)排(pai)盡(jin)，油(you)要(yao)保持充足，接(jie)頭連接(jie)要(yao)可(ke)靠。進油(you)口(kou)和(he)出油(you)口(kou)不能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉軸承連接，提前拆(chai)下(xia)套(tao)筒架的連接銷和螺(luo)栓，上部構件將立(li)即下(xia)落；同樣，在頂起套(tao)筒架后，縮(suo)回油(you)缸，而不牢固地支撐塔(ta)體(ti)，這也將導致同樣的事故。

(4)標準節必(bi)須按規定(ding)將塔(ta)(ta)身(shen)與旋(xuan)轉(zhuan)下軸(zhou)承連接，不能依靠頂進架(jia)承受載荷，以免架(jia)體失(shi)穩；自升式(shi)橫梁(liang)、框架(jia)和塔(ta)(ta)架(jia)必(bi)須牢固。

(5)頂(ding)升過程應由專(zhuan)人指揮，并由專(zhuan)人操作液壓裝置(zhi)和緊固配件(jian)。晚上不要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切斷液壓頂升裝置的電源(yuan)，改進雨罩。

以上是成都塔機(ji)在頂升過程中需要遵守的六個安全規程，大家在施工時(shi)一定要注意(yi)，有任(ren)何(he)疑(yi)問或(huo)需要歡迎來電咨(zi)詢我司。