塔機是建筑施工行(xing)業中非常重要(yao)的設備之一，在長時(shi)間的使用(yong)下事故(gu)頻發(fa)，其中一半是由于系統故(gu)障(zhang)(zhang)后處理不(bu)當造成的。為了避免重大設備事故(gu)的發(fa)生，如何防止液壓頂(ding)升系統故(gu)障(zhang)(zhang)成為一個待解決的問題。通(tong)過(guo)對液壓頂(ding)升系統故(gu)障(zhang)(zhang)的綜合(he)統計，發(fa)現(xian)大部(bu)分系統故(gu)障(zhang)(zhang)屬于突發(fa)性(xing)故(gu)障(zhang)(zhang)和磨損性(xing)故(gu)障(zhang)(zhang)，這些(xie)故(gu)障(zhang)(zhang)主要(yao)是液壓油污染(ran)造成的。

液壓油污染的(de)主(zhu)要(yao)原(yuan)因是在使用和(he)(he)維護(hu)過程中混入液壓油的(de)水、灰塵和(he)(he)空氣；液壓元件制(zhi)造過程中留(liu)在系(xi)統中的(de)金屬碎片、沙粒和(he)(he)其他(ta)雜質(zhi)；

使用中的(de)液(ye)壓(ya)元件(jian)磨損導致金屬磨粒，油箱生銹。

液(ye)(ye)壓頂升系統是一個封閉的(de)(de)(de)循環(huan)系統。當液(ye)(ye)壓油(you)被污(wu)染(ran)時，其堅硬的(de)(de)(de)顆粒(li)污(wu)垢(gou)(gou)會增加(jia)相(xiang)對(dui)滑動部(bu)件(jian)在通過齒(chi)輪泵時的(de)(de)(de)磨損(sun)，磨損(sun)產生(sheng)的(de)(de)(de)金屬碎屑(xie)會隨系統返回油(you)箱(xiang)。隨著油(you)的(de)(de)(de)不斷(duan)循環(huan)，越來越多的(de)(de)(de)污(wu)垢(gou)(gou)將進入(ru)泵內，污(wu)垢(gou)(gou)的(de)(de)(de)粒(li)徑將越來越小，這將給液(ye)(ye)壓元件(jian)帶(dai)來越來越嚴重的(de)(de)(de)磨損(sun)。相(xiang)對(dui)運動部(bu)件(jian)之(zhi)間的(de)(de)(de)間隙將逐漸增大，導致內部(bu)泄漏，這將降低(di)系統的(de)(de)(de)工(gong)作效(xiao)率并提高油(you)溫。

液壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)是液壓(ya)(ya)(ya)(ya)頂(ding)升系(xi)統(tong)的(de)動力(li)傳遞介質(zhi)(zhi)，受溫度、壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)和污染的(de)影響，容易氧化(hua)變質(zhi)(zhi)。液壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)一旦氧化(hua)變質(zhi)(zhi)，不僅(jin)會(hui)降(jiang)低(di)密封與(yu)油(you)的(de)相容性，加速(su)其老化(hua)，失去密封性能；此外，提醒你，氧化(hua)油(you)膜(mo)沒有潤滑作(zuo)用，使相對運動零(ling)件的(de)金屬表面相互(hu)接(jie)觸(chu)，加速(su)零(ling)件的(de)磨損。由于內部泄漏，系(xi)統(tong)的(de)工作(zuo)效率降(jiang)低(di)，無法達到工作(zuo)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)。

另外，液(ye)壓頂升系(xi)(xi)統中(zhong)的溢(yi)流閥(fa)(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)(fa)等部件(jian)都是在油壓的控制下工作(zuo)的。一旦臟物卡在閥(fa)(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)(fa)體之間或(huo)堵塞閥(fa)(fa)(fa)芯的阻尼(ni)孔，閥(fa)(fa)(fa)門將不能正常工作(zuo)，導致(zhi)系(xi)(xi)統突然(ran)故(gu)障。

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