頂(ding)升過程是(shi)塔(ta)式起重(zhong)機的(de)(de)重(zhong)要(yao)安(an)裝(zhuang)步(bu)驟，也是(shi)安(an)裝(zhuang)過程中(zhong)的(de)(de)一(yi)項危險(xian)工作(zuo)，偉(wei)業塔(ta)機價(jia)格也廣受歡迎，安(an)裝(zhuang)過程中(zhong)的(de)(de)事(shi)故率很高。成都塔(ta)機在頂(ding)升過程中(zhong)要(yao)遵守哪些安(an)全(quan)規程？一(yi)起來看看：

(1)提前(qian)制定(ding)可行(xing)的頂進方案，并在每次頂進前(qian)向安(an)裝人(ren)員進行(xing)技(ji)術交底(di)，要求安(an)裝指揮人(ren)員掌握頂進過程中的相(xiang)關技(ji)術文(wen)件和安(an)全控制點。

(2)起(qi)吊(diao)前檢查。首先(xian)，檢查頂升(sheng)液(ye)壓(ya)單元的工作狀況(kuang)。液(ye)壓(ya)管路要(yao)排(pai)盡，油(you)(you)要(yao)保持充足，接頭連(lian)接要(yao)可靠。進油(you)(you)口和出油(you)(you)口不能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與(yu)旋(xuan)轉軸承(cheng)連接，提前拆下(xia)(xia)套筒架(jia)的連接銷(xiao)和螺栓，上部構件(jian)將立即下(xia)(xia)落；同樣(yang)，在頂起套筒架(jia)后，縮回油(you)缸，而不牢固地支撐(cheng)塔(ta)體，這也將導致同樣(yang)的事故。

(4)標準(zhun)節必(bi)須按(an)規定將(jiang)塔身與旋轉下軸承連接，不能依靠頂進架承受載荷，以免架體失穩；自升式(shi)橫梁、框架和塔架必(bi)須牢(lao)固(gu)。

(5)頂升過程應由(you)專(zhuan)人指(zhi)揮(hui)，并由(you)專(zhuan)人操作液壓裝置和緊固(gu)配件。晚上不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電(dian)源，改進雨(yu)罩。

以上是成(cheng)都塔機在頂升過程(cheng)中(zhong)需要遵守的六個安全規程(cheng)，大家在施(shi)工時一定要注意，有任何疑問或需要歡迎來電咨詢(xun)我(wo)司(si)。