頂升(sheng)過程(cheng)是塔(ta)式起重機(ji)的(de)重要(yao)(yao)安(an)裝步驟(zou)，也(ye)是安(an)裝過程(cheng)中(zhong)的(de)一項(xiang)危險工作，偉業塔(ta)機(ji)價格也(ye)廣(guang)受歡迎，安(an)裝過程(cheng)中(zhong)的(de)事(shi)故(gu)率很高。成都塔(ta)機(ji)在頂升(sheng)過程(cheng)中(zhong)要(yao)(yao)遵守(shou)哪些安(an)全規(gui)程(cheng)？一起來看看：

(1)提前制(zhi)定可行的頂進方案(an)，并在每次頂進前向安(an)裝人員進行技術(shu)交底(di)，要求(qiu)安(an)裝指揮(hui)人員掌握頂進過(guo)程中的相關(guan)技術(shu)文件和安(an)全(quan)控制(zhi)點(dian)。

(2)起(qi)吊前檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂升液壓(ya)單(dan)元(yuan)的工作(zuo)狀況(kuang)。液壓(ya)管路要排盡，油(you)(you)要保持充足，接(jie)頭連(lian)接(jie)要可靠。進(jin)油(you)(you)口和出(chu)油(you)(you)口不能(neng)反向連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸(zhou)承連(lian)接，提前拆下(xia)套筒(tong)(tong)架的(de)連(lian)接銷和螺栓，上部構件將立即(ji)下(xia)落；同(tong)樣，在頂起套筒(tong)(tong)架后，縮(suo)回油缸(gang)，而不牢固(gu)地支撐塔體(ti)，這也(ye)將導致同(tong)樣的(de)事故(gu)。

(4)標準(zhun)節(jie)必須按規(gui)定將塔身與旋轉下軸承連接(jie)，不能(neng)依靠(kao)頂(ding)進架(jia)承受載(zai)荷(he)，以免(mian)架(jia)體(ti)失穩；自升式橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必須牢(lao)固(gu)。

(5)頂升過程應(ying)由專(zhuan)(zhuan)人指揮，并由專(zhuan)(zhuan)人操作液壓裝(zhuang)置和(he)緊(jin)固配件。晚(wan)上(shang)不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切斷液壓頂升裝置的電源(yuan)，改進雨罩。

以(yi)上是(shi)成都塔機(ji)在(zai)(zai)頂升(sheng)過程(cheng)中(zhong)需要(yao)遵守的六個安全(quan)規程(cheng)，大(da)家在(zai)(zai)施工時(shi)一定(ding)要(yao)注意，有任(ren)何疑(yi)問(wen)或需要(yao)歡迎來(lai)電咨詢我司。