塔機是(shi)建(jian)筑施工行業中非(fei)常(chang)重要(yao)(yao)的(de)設(she)備之(zhi)一,在長時間的(de)使用下事故(gu)頻發(fa),其(qi)中一半是(shi)由(you)于系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)后處理(li)不當造成的(de)。為(wei)了避免重大設(she)備事故(gu)的(de)發(fa)生(sheng),如何防(fang)止(zhi)液(ye)壓頂升系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)成為(wei)一個待(dai)解決的(de)問題(ti)。通過(guo)對液(ye)壓頂升系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)的(de)綜合統(tong)(tong)計(ji),發(fa)現大部分系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)屬于突發(fa)性故(gu)障(zhang)(zhang)和磨損性故(gu)障(zhang)(zhang),這些(xie)故(gu)障(zhang)(zhang)主要(yao)(yao)是(shi)液(ye)壓油污染造成的(de)。
液(ye)壓油污(wu)染的主要原(yuan)因是在使(shi)用和(he)維護過(guo)程中(zhong)混入(ru)液(ye)壓油的水(shui)、灰(hui)塵和(he)空氣(qi);液(ye)壓元件(jian)制造過(guo)程中(zhong)留(liu)在系統(tong)中(zhong)的金屬碎(sui)片、沙粒(li)和(he)其他雜質;
使用中的液壓(ya)元件磨損導致金屬磨粒,油箱生銹(xiu)。
液(ye)壓頂升系統(tong)是一(yi)個(ge)封閉的(de)循環(huan)(huan)系統(tong)。當液(ye)壓油被污染時(shi),其堅硬的(de)顆粒(li)污垢會增(zeng)加相(xiang)對滑動部(bu)件(jian)在通過齒輪(lun)泵時(shi)的(de)磨損(sun),磨損(sun)產生的(de)金屬碎屑會隨系統(tong)返回油箱。隨著油的(de)不(bu)斷循環(huan)(huan),越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)污垢將(jiang)進(jin)入泵內,污垢的(de)粒(li)徑將(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)小,這將(jiang)給液(ye)壓元件(jian)帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴(yan)重的(de)磨損(sun)。相(xiang)對運動部(bu)件(jian)之(zhi)間(jian)的(de)間(jian)隙將(jiang)逐漸(jian)增(zeng)大(da),導致內部(bu)泄漏,這將(jiang)降低(di)系統(tong)的(de)工作效(xiao)率并提(ti)高油溫。
液壓油(you)(you)是液壓頂(ding)升系統(tong)的(de)動(dong)力傳遞介質(zhi),受溫度、壓力和污染(ran)的(de)影響,容易(yi)氧(yang)(yang)化(hua)變質(zhi)。液壓油(you)(you)一旦氧(yang)(yang)化(hua)變質(zhi),不(bu)僅會降低密(mi)封(feng)與油(you)(you)的(de)相(xiang)容性,加速其老化(hua),失去(qu)密(mi)封(feng)性能;此外,提醒你,氧(yang)(yang)化(hua)油(you)(you)膜沒有潤滑作用,使相(xiang)對運動(dong)零(ling)件(jian)的(de)金屬表面(mian)相(xiang)互接觸,加速零(ling)件(jian)的(de)磨損。由于內部泄漏,系統(tong)的(de)工作效率降低,無(wu)法達到工作壓力。
另外,液壓頂升系統(tong)中的溢(yi)流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都是在(zai)油(you)壓的控制下工作的。一旦臟物卡在(zai)閥(fa)芯和閥(fa)體之間或堵塞(sai)閥(fa)芯的阻(zu)尼孔,閥(fa)門將不能正常工作,導致系統(tong)突然故障。
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