頂升過程(cheng)是(shi)塔(ta)式起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)重(zhong)要(yao)安裝步(bu)驟，也是(shi)安裝過程(cheng)中(zhong)的(de)(de)一(yi)項危(wei)險工作，偉業塔(ta)機(ji)(ji)價(jia)格也廣受歡迎，安裝過程(cheng)中(zhong)的(de)(de)事故(gu)率很高(gao)。成都塔(ta)機(ji)(ji)在頂升過程(cheng)中(zhong)要(yao)遵守(shou)哪(na)些安全規程(cheng)？一(yi)起(qi)來看看：

(1)提前制定可行的(de)頂進方(fang)案，并在每次頂進前向安(an)裝人(ren)員進行技(ji)術交底(di)，要求安(an)裝指揮人(ren)員掌(zhang)握頂進過(guo)程中的(de)相關(guan)技(ji)術文件和安(an)全控制點。

(2)起吊前檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂升液壓單(dan)元的(de)工作狀況。液壓管(guan)路要排盡，油要保持充足，接頭連接要可靠。進(jin)油口(kou)和出油口(kou)不能反向(xiang)連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋轉軸(zhou)承連(lian)接，提前(qian)拆下套筒架的連(lian)接銷和(he)螺(luo)栓，上部構件將立即下落(luo)；同樣，在頂(ding)起套筒架后(hou)，縮回油缸(gang)，而不牢(lao)固地支撐塔(ta)體，這也將導(dao)致同樣的事(shi)故(gu)。

(4)標準節必須(xu)按規定將塔(ta)身與旋(xuan)轉下軸承連接，不能(neng)依靠頂進架承受載荷，以(yi)免架體失穩；自升式橫梁、框架和塔(ta)架必須(xu)牢固。

(5)頂升過(guo)程應(ying)由(you)專人指揮，并(bing)由(you)專人操(cao)作液壓裝(zhuang)置和緊固配件。晚上不(bu)要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷液壓頂(ding)升裝置的電源，改進雨(yu)罩。

以(yi)上是成都塔機在頂升過程中需要遵(zun)守的六個安全(quan)規程，大家在施工時一定要注意(yi)，有任何疑問(wen)或需要歡迎(ying)來電(dian)咨詢我司。