頂升(sheng)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)是塔(ta)(ta)式起(qi)重機(ji)的(de)重要安(an)(an)(an)裝(zhuang)步驟，也是安(an)(an)(an)裝(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)一項危險工(gong)作，偉業塔(ta)(ta)機(ji)價格也廣受(shou)歡迎，安(an)(an)(an)裝(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)事故率很高。成都塔(ta)(ta)機(ji)在頂升(sheng)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中要遵守哪(na)些安(an)(an)(an)全規程(cheng)(cheng)？一起(qi)來看看：

(1)提前制(zhi)定(ding)可行(xing)的(de)頂(ding)進(jin)方案，并在(zai)每次頂(ding)進(jin)前向安裝人員進(jin)行(xing)技術交底，要求安裝指(zhi)揮(hui)人員掌握頂(ding)進(jin)過程中的(de)相關技術文(wen)件和安全控制(zhi)點。

(2)起吊(diao)前(qian)檢(jian)查(cha)(cha)。首先，檢(jian)查(cha)(cha)頂(ding)升(sheng)液(ye)(ye)壓(ya)單元的工作狀況(kuang)。液(ye)(ye)壓(ya)管路要(yao)(yao)排(pai)盡，油要(yao)(yao)保持充足，接頭連接要(yao)(yao)可靠。進(jin)油口和出油口不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸承連(lian)接(jie)，提前拆下(xia)套筒架的連(lian)接(jie)銷和螺栓，上部構件(jian)將(jiang)立即下(xia)落；同(tong)樣，在(zai)頂起套筒架后(hou)，縮回油缸，而不(bu)牢固地支撐塔體(ti)，這也將(jiang)導致同(tong)樣的事(shi)故(gu)。

(4)標準節必須按(an)規定將塔身與旋轉下(xia)軸承連(lian)接，不能依靠頂進(jin)架承受載荷，以免架體(ti)失穩(wen)；自升(sheng)式橫梁(liang)、框架和塔架必須牢固。

(5)頂升過(guo)程(cheng)應由專人指揮，并由專人操(cao)作(zuo)液(ye)壓裝置和緊固配件。晚上(shang)不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液(ye)壓頂升裝(zhuang)置的電(dian)源，改(gai)進雨罩。

以上是成都塔機在頂升過程中需要(yao)遵守(shou)的六個安全規程，大家在施工時一定要(yao)注(zhu)意，有任何疑問或需要(yao)歡(huan)迎來電(dian)咨(zi)詢我司。