頂(ding)升(sheng)過(guo)(guo)程(cheng)是塔(ta)式起重機的(de)重要安(an)裝(zhuang)步驟，也是安(an)裝(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)中的(de)一(yi)項(xiang)危險工作，偉業塔(ta)機價格也廣受歡迎，安(an)裝(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)中的(de)事故率很高。成都(dou)塔(ta)機在頂(ding)升(sheng)過(guo)(guo)程(cheng)中要遵守哪些(xie)安(an)全規(gui)程(cheng)？一(yi)起來(lai)看(kan)看(kan)：

(1)提前(qian)制定(ding)可(ke)行(xing)的頂進(jin)(jin)方案(an)，并在(zai)每次(ci)頂進(jin)(jin)前(qian)向(xiang)安(an)裝人員進(jin)(jin)行(xing)技術交底，要求安(an)裝指揮人員掌握(wo)頂進(jin)(jin)過(guo)程中的相關技術文件和安(an)全(quan)控制點。

(2)起吊前檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂升液壓單元(yuan)的(de)工作狀況。液壓管(guan)路(lu)要(yao)(yao)排(pai)盡，油(you)要(yao)(yao)保持充足，接頭(tou)連接要(yao)(yao)可靠。進油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉軸承連接，提前拆下(xia)套筒(tong)架的(de)(de)連接銷和螺栓，上部構件將立即下(xia)落；同樣，在頂起套筒(tong)架后，縮(suo)回油缸(gang)，而不牢固地支撐(cheng)塔體，這也將導(dao)致同樣的(de)(de)事故。

(4)標準(zhun)節(jie)必須按規定將塔身與旋轉(zhuan)下軸承(cheng)連(lian)接，不能依靠頂進架承(cheng)受載(zai)荷，以免架體失穩；自升式(shi)橫梁、框架和(he)塔架必須牢固。

(5)頂升過程(cheng)應由專人指揮，并由專人操作液壓裝置(zhi)和緊固配(pei)件。晚上(shang)不要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷(duan)液壓(ya)頂升裝置的電源，改進(jin)雨罩。

以上(shang)是成都(dou)塔機在頂升(sheng)過程(cheng)中需(xu)要(yao)遵守的六個安全規程(cheng)，大家在施工(gong)時一(yi)定要(yao)注意，有任(ren)何疑問或需(xu)要(yao)歡(huan)迎來電咨(zi)詢我司。