塔機是(shi)建筑施工行(xing)業中(zhong)非常重要(yao)的設備之一，在(zai)長時(shi)間的使用下事故(gu)(gu)(gu)頻(pin)發(fa)，其中(zhong)一半是(shi)由(you)于系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后(hou)處理不當造成的。為(wei)了(le)避免(mian)重大設備事故(gu)(gu)(gu)的發(fa)生，如何(he)防(fang)止(zhi)液(ye)(ye)壓(ya)頂(ding)升系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成為(wei)一個待解決(jue)的問題(ti)。通過對液(ye)(ye)壓(ya)頂(ding)升系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的綜合統(tong)計，發(fa)現大部分系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于突(tu)發(fa)性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和(he)磨(mo)損性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，這些故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要(yao)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)污染造成的。

液壓油污染的(de)主(zhu)要原因是在使用和維(wei)護過(guo)程中(zhong)混入液壓油的(de)水、灰塵和空(kong)氣；液壓元件制造過(guo)程中(zhong)留在系統中(zhong)的(de)金屬碎片、沙粒和其他雜質(zhi)；

使(shi)用中的液壓元件磨損(sun)導致(zhi)金屬(shu)磨粒，油箱生銹。

液壓(ya)頂升系(xi)統是一個封(feng)閉的(de)循環系(xi)統。當液壓(ya)油(you)被(bei)污(wu)染時(shi)(shi)，其堅硬的(de)顆粒污(wu)垢(gou)會增(zeng)加相(xiang)對滑(hua)動部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)在通過齒輪泵時(shi)(shi)的(de)磨(mo)(mo)損(sun)，磨(mo)(mo)損(sun)產生的(de)金屬碎屑會隨系(xi)統返(fan)回油(you)箱。隨著油(you)的(de)不斷循環，越來(lai)(lai)越多的(de)污(wu)垢(gou)將進(jin)入(ru)泵內，污(wu)垢(gou)的(de)粒徑將越來(lai)(lai)越小，這將給液壓(ya)元件(jian)(jian)帶來(lai)(lai)越來(lai)(lai)越嚴重的(de)磨(mo)(mo)損(sun)。相(xiang)對運動部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)之間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)將逐(zhu)漸增(zeng)大，導致內部(bu)(bu)(bu)泄漏，這將降低系(xi)統的(de)工作效率并提(ti)高油(you)溫(wen)。

液壓油(you)是液壓頂升系(xi)統(tong)的動力傳遞(di)介(jie)質，受溫度、壓力和污染的影響，容(rong)易氧(yang)化變(bian)質。液壓油(you)一旦氧(yang)化變(bian)質，不(bu)僅(jin)會降(jiang)低密封與油(you)的相容(rong)性，加(jia)速其老(lao)化，失去(qu)密封性能(neng)；此外，提醒你，氧(yang)化油(you)膜沒有潤滑作用(yong)，使相對運動零件(jian)的金屬表面相互接觸，加(jia)速零件(jian)的磨損。由于內部(bu)泄漏，系(xi)統(tong)的工作效率(lv)降(jiang)低，無法達到工作壓力。

另外，液壓頂升系統中的溢流閥、鎖止閥等(deng)部件(jian)都是(shi)在(zai)油壓的控制下(xia)工作的。一旦臟物卡在(zai)閥芯和閥體(ti)之間或堵塞閥芯的阻(zu)尼孔，閥門將不能正常工作，導致(zhi)系統突(tu)然故障。

希望通(tong)過以上分享大(da)(da)家(jia)能(neng)了解成(cheng)都塔機故障的相關事項(xiang)，大(da)(da)家(jia)在使用中(zhong)要(yao)注意(yi)，有任何疑問或需要(yao)請聯系我司咨(zi)詢！