頂(ding)升(sheng)過程(cheng)是塔式起(qi)重機的重要(yao)安(an)(an)裝步驟，也是安(an)(an)裝過程(cheng)中的一項危險工作(zuo)，偉業塔機價格(ge)也廣受(shou)歡迎，安(an)(an)裝過程(cheng)中的事故率很高(gao)。成(cheng)都(dou)塔機在頂(ding)升(sheng)過程(cheng)中要(yao)遵守哪些安(an)(an)全規程(cheng)？一起(qi)來看(kan)看(kan)：

(1)提前制(zhi)定可行的頂(ding)進方案(an)，并在每(mei)次頂(ding)進前向安裝(zhuang)人員(yuan)進行技術交(jiao)底(di)，要求(qiu)安裝(zhuang)指(zhi)揮人員(yuan)掌握頂(ding)進過程中的相關技術文件和安全控制(zhi)點。

(2)起吊前(qian)檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂升液壓(ya)單元的工作狀(zhuang)況。液壓(ya)管路要(yao)(yao)(yao)排盡，油(you)(you)要(yao)(yao)(yao)保持充足，接頭連接要(yao)(yao)(yao)可靠(kao)。進油(you)(you)口和出油(you)(you)口不能反(fan)向(xiang)連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸(zhou)承連接，提前拆下套(tao)筒架的(de)連接銷和(he)螺栓(shuan)，上部構件(jian)將立即(ji)下落；同(tong)樣，在頂起套(tao)筒架后，縮回油(you)缸，而不(bu)牢固地支撐塔(ta)體(ti)，這(zhe)也將導致同(tong)樣的(de)事故。

(4)標準節必須(xu)按規定將塔身(shen)與旋轉下(xia)軸承連接，不能(neng)依(yi)靠頂進(jin)架(jia)承受載荷(he)，以(yi)免架(jia)體失穩；自升式橫(heng)梁、框架(jia)和塔架(jia)必須(xu)牢固。

(5)頂(ding)升過程應由(you)專人(ren)指(zhi)揮(hui)，并(bing)由(you)專人(ren)操作液壓裝(zhuang)置和緊固(gu)配件。晚(wan)上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切斷(duan)液(ye)壓頂升裝(zhuang)置的電源(yuan)，改(gai)進(jin)雨罩。

以(yi)上(shang)是成(cheng)都塔機在頂升過程中需(xu)(xu)要(yao)遵(zun)守(shou)的(de)六(liu)個安全規程，大家在施工時一(yi)定要(yao)注意(yi)，有任何(he)疑問(wen)或(huo)需(xu)(xu)要(yao)歡(huan)迎(ying)來電咨(zi)詢我(wo)司。