塔機是建(jian)筑施工行業中(zhong)非常重要的設(she)備(bei)之一，在長(chang)時間的使用下事故(gu)(gu)頻(pin)發(fa)，其中(zhong)一半是由(you)于系統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)后(hou)處理(li)不當造(zao)成的。為了(le)避免(mian)重大(da)設(she)備(bei)事故(gu)(gu)的發(fa)生，如何防止液(ye)(ye)壓(ya)頂升系統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)成為一個待解決的問題(ti)。通過對液(ye)(ye)壓(ya)頂升系統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)的綜合(he)統(tong)(tong)計(ji)，發(fa)現大(da)部分系統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)屬(shu)于突(tu)發(fa)性故(gu)(gu)障(zhang)和磨損性故(gu)(gu)障(zhang)，這些故(gu)(gu)障(zhang)主要是液(ye)(ye)壓(ya)油污染造(zao)成的。

液(ye)壓油(you)污染的(de)主(zhu)要原因(yin)是在(zai)使用和維(wei)護過(guo)程(cheng)中混入液(ye)壓油(you)的(de)水、灰塵(chen)和空氣；液(ye)壓元件(jian)制造過(guo)程(cheng)中留(liu)在(zai)系統中的(de)金(jin)屬碎片、沙粒和其(qi)他雜(za)質；

使用中(zhong)的液壓元件磨損導致金屬磨粒，油箱生銹。

液(ye)壓頂(ding)升系統(tong)是(shi)一個封閉的(de)(de)循環(huan)系統(tong)。當液(ye)壓油(you)被污染時，其堅硬(ying)的(de)(de)顆粒(li)(li)污垢會(hui)增加(jia)相對滑動部件在(zai)通過齒輪泵(beng)時的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)，磨(mo)(mo)損(sun)產生的(de)(de)金(jin)屬碎屑(xie)會(hui)隨(sui)系統(tong)返回油(you)箱。隨(sui)著(zhu)油(you)的(de)(de)不斷(duan)循環(huan)，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)污垢將進入泵(beng)內，污垢的(de)(de)粒(li)(li)徑將越(yue)來(lai)越(yue)小(xiao)，這將給液(ye)壓元件帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)。相對運(yun)動部件之間的(de)(de)間隙(xi)將逐(zhu)漸(jian)增大，導致內部泄漏，這將降(jiang)低系統(tong)的(de)(de)工作效率(lv)并提高油(you)溫。

液壓(ya)(ya)油是液壓(ya)(ya)頂升系統的(de)動(dong)(dong)力(li)傳遞(di)介(jie)質(zhi)，受溫度、壓(ya)(ya)力(li)和污染的(de)影(ying)響，容易氧化(hua)變質(zhi)。液壓(ya)(ya)油一旦(dan)氧化(hua)變質(zhi)，不僅會(hui)降低(di)(di)密(mi)封與油的(de)相容性，加速(su)其(qi)老(lao)化(hua)，失去密(mi)封性能；此外，提醒你(ni)，氧化(hua)油膜沒有潤滑作用，使相對運動(dong)(dong)零件(jian)的(de)金屬表面(mian)相互(hu)接觸(chu)，加速(su)零件(jian)的(de)磨損。由于內部泄漏，系統的(de)工作效(xiao)率(lv)降低(di)(di)，無(wu)法達到工作壓(ya)(ya)力(li)。

另外，液壓頂(ding)升系(xi)統(tong)中的(de)(de)(de)溢流閥(fa)(fa)、鎖止(zhi)閥(fa)(fa)等部(bu)件都是在油壓的(de)(de)(de)控制下工作的(de)(de)(de)。一旦(dan)臟(zang)物卡在閥(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)體之間或(huo)堵塞閥(fa)(fa)芯的(de)(de)(de)阻(zu)尼孔，閥(fa)(fa)門將(jiang)不能(neng)正常工作，導致系(xi)統(tong)突然故障。

希(xi)望通過以上(shang)分(fen)享(xiang)大(da)家能了解成都塔機故障的(de)相關事項(xiang)，大(da)家在(zai)使用中要(yao)注意(yi)，有(you)任(ren)何疑問或需要(yao)請聯系我司咨(zi)詢！