頂升過程是(shi)塔式(shi)起(qi)重機(ji)(ji)的(de)重要安(an)裝(zhuang)步驟，也(ye)是(shi)安(an)裝(zhuang)過程中(zhong)(zhong)的(de)一(yi)項危險工作，偉業塔機(ji)(ji)價格也(ye)廣受歡迎，安(an)裝(zhuang)過程中(zhong)(zhong)的(de)事(shi)故率很高。成都塔機(ji)(ji)在頂升過程中(zhong)(zhong)要遵守哪(na)些安(an)全規程？一(yi)起(qi)來看看：

(1)提(ti)前制定(ding)可(ke)行(xing)(xing)的(de)頂(ding)(ding)進(jin)方案(an)，并在每次(ci)頂(ding)(ding)進(jin)前向安裝(zhuang)(zhuang)人(ren)員進(jin)行(xing)(xing)技(ji)術(shu)交(jiao)底，要求安裝(zhuang)(zhuang)指(zhi)揮人(ren)員掌握頂(ding)(ding)進(jin)過程(cheng)中(zhong)的(de)相(xiang)關技(ji)術(shu)文件和安全控制點。

(2)起吊(diao)前(qian)檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂(ding)升液壓單元的工作狀況(kuang)。液壓管路要排盡，油要保(bao)持充足，接頭連接要可靠。進油口和出油口不能(neng)反(fan)向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承(cheng)連(lian)接，提前(qian)拆(chai)下套筒架(jia)的連(lian)接銷和螺栓(shuan)，上部構(gou)件將立即下落；同(tong)樣，在頂(ding)起套筒架(jia)后(hou)，縮回油缸，而不牢固地支撐塔體，這也將導致同(tong)樣的事故。

(4)標準(zhun)節必須(xu)按規(gui)定將塔身(shen)與(yu)旋轉下軸承(cheng)連(lian)接(jie)，不能依靠頂進架承(cheng)受(shou)載荷，以(yi)免架體失穩；自升(sheng)式(shi)橫梁、框架和塔架必須(xu)牢(lao)固。

(5)頂(ding)升過程應由專(zhuan)人(ren)指揮，并(bing)由專(zhuan)人(ren)操作液(ye)壓裝置和緊固配件。晚上不要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂(ding)升裝置的電源(yuan)，改進雨(yu)罩。

以(yi)上(shang)是成都(dou)塔機在頂(ding)升過程(cheng)中需要(yao)遵守的六個安全規程(cheng)，大家(jia)在施工(gong)時一(yi)定(ding)要(yao)注意(yi)，有任何疑(yi)問或需要(yao)歡迎(ying)來電咨詢我司。