塔機是(shi)建筑(zhu)施工行業中非常重要的(de)設(she)備(bei)之一(yi)(yi)，在長時間的(de)使用(yong)下事故(gu)(gu)頻發(fa)(fa)(fa)(fa)，其中一(yi)(yi)半是(shi)由于系(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)后處理不(bu)當(dang)造(zao)成的(de)。為了避免重大設(she)備(bei)事故(gu)(gu)的(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)生，如何防(fang)止(zhi)液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)成為一(yi)(yi)個待解決的(de)問題。通過對液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)的(de)綜合(he)統計(ji)，發(fa)(fa)(fa)(fa)現大部分系(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)屬于突發(fa)(fa)(fa)(fa)性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)和磨損性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)，這些(xie)故(gu)(gu)障(zhang)主要是(shi)液(ye)壓(ya)油污染造(zao)成的(de)。

液(ye)(ye)壓(ya)油污染的(de)主要原因(yin)是在使用和維護過程中混入液(ye)(ye)壓(ya)油的(de)水、灰塵和空氣(qi)；液(ye)(ye)壓(ya)元件制造過程中留(liu)在系(xi)統中的(de)金(jin)屬碎片、沙粒和其他雜質；

使用中的液壓元件磨損導(dao)致金屬(shu)磨粒，油箱生銹。

液壓頂(ding)升系(xi)統是一(yi)個封閉的循環系(xi)統。當液壓油(you)被污(wu)(wu)染(ran)時(shi)，其堅硬的顆(ke)粒污(wu)(wu)垢(gou)(gou)會增加相(xiang)對(dui)滑動部件在通過齒(chi)輪泵時(shi)的磨損，磨損產生的金屬碎屑會隨(sui)系(xi)統返回油(you)箱(xiang)。隨(sui)著(zhu)油(you)的不斷循環，越來越多的污(wu)(wu)垢(gou)(gou)將進入泵內，污(wu)(wu)垢(gou)(gou)的粒徑將越來越小，這將給(gei)液壓元件帶來越來越嚴重的磨損。相(xiang)對(dui)運動部件之間的間隙將逐漸增大，導致內部泄漏，這將降低(di)系(xi)統的工作效率并提高油(you)溫。

液(ye)壓(ya)油是(shi)液(ye)壓(ya)頂升系統的(de)(de)(de)動(dong)力傳遞介質，受溫(wen)度(du)、壓(ya)力和污(wu)染的(de)(de)(de)影響，容(rong)易氧(yang)化(hua)變(bian)質。液(ye)壓(ya)油一旦(dan)氧(yang)化(hua)變(bian)質，不僅會降(jiang)低密封與油的(de)(de)(de)相容(rong)性，加速其老化(hua)，失去(qu)密封性能；此外，提醒你，氧(yang)化(hua)油膜沒有潤滑作用，使相對運動(dong)零件的(de)(de)(de)金屬表(biao)面(mian)相互接觸(chu)，加速零件的(de)(de)(de)磨損。由于內部泄漏(lou)，系統的(de)(de)(de)工(gong)作效率降(jiang)低，無法達到工(gong)作壓(ya)力。

另外，液(ye)壓頂升系統中的溢流(liu)閥、鎖(suo)止(zhi)閥等部件都(dou)是在油壓的控制下工作(zuo)的。一(yi)旦臟物卡在閥芯(xin)和閥體之間或堵塞閥芯(xin)的阻(zu)尼(ni)孔(kong)，閥門將不能正常工作(zuo)，導(dao)致系統突然(ran)故障。

希(xi)望(wang)通過以上(shang)分(fen)享大家能了(le)解成都塔機故(gu)障的相(xiang)關事項，大家在使用中要注意，有任何疑問(wen)或需要請(qing)聯系我司咨(zi)詢！