頂升過程是塔式(shi)起重機(ji)的重要(yao)安(an)裝(zhuang)步驟(zou)，也是安(an)裝(zhuang)過程中的一(yi)項(xiang)危險工作(zuo)，偉業塔機(ji)價格也廣受歡(huan)迎，安(an)裝(zhuang)過程中的事故率很高(gao)。成都塔機(ji)在頂升過程中要(yao)遵守哪些安(an)全(quan)規程？一(yi)起來看(kan)看(kan)：

(1)提前制定可行(xing)的頂進(jin)(jin)方案，并在每次頂進(jin)(jin)前向安(an)裝人員進(jin)(jin)行(xing)技術(shu)交底(di)，要求安(an)裝指揮人員掌握頂進(jin)(jin)過程中的相關技術(shu)文件和安(an)全控制點。

(2)起(qi)吊(diao)前(qian)檢查。首先，檢查頂升液壓(ya)單元的工作狀況。液壓(ya)管路要(yao)(yao)排盡，油要(yao)(yao)保持充(chong)足，接頭連接要(yao)(yao)可靠。進(jin)油口(kou)和出油口(kou)不能(neng)反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接，提前拆下套筒架的連接銷和(he)螺栓，上(shang)部(bu)構件(jian)將立即下落；同樣，在頂起套筒架后，縮回油(you)缸，而不牢固地(di)支撐塔體，這也將導致同樣的事故。

(4)標準節必須(xu)按規定將塔身與旋轉(zhuan)下軸承連接，不能依靠頂(ding)進架(jia)承受載荷，以(yi)免(mian)架(jia)體失穩；自(zi)升(sheng)式(shi)橫(heng)梁(liang)、框架(jia)和(he)塔架(jia)必須(xu)牢固。

(5)頂升過程應由專人(ren)指(zhi)揮(hui)，并由專人(ren)操作液壓裝(zhuang)置和緊固配件。晚上(shang)不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切(qie)斷液壓頂升裝置的電(dian)源，改進雨罩。

以上(shang)是成(cheng)都塔機在頂(ding)升過程(cheng)中(zhong)需要(yao)遵守的六個(ge)安全(quan)規程(cheng)，大(da)家在施工時一(yi)定(ding)要(yao)注(zhu)意(yi)，有任何疑問或需要(yao)歡迎來電咨詢(xun)我司。