頂升過程(cheng)是塔式起重機(ji)的重要安(an)裝(zhuang)步驟，也是安(an)裝(zhuang)過程(cheng)中的一項(xiang)危險工作，偉業塔機(ji)價格也廣受(shou)歡迎(ying)，安(an)裝(zhuang)過程(cheng)中的事故率(lv)很高。成都塔機(ji)在頂升過程(cheng)中要遵(zun)守哪些安(an)全(quan)規(gui)程(cheng)？一起來看(kan)看(kan)：

(1)提(ti)前制(zhi)定可行(xing)的頂(ding)進(jin)(jin)方案，并在每次(ci)頂(ding)進(jin)(jin)前向安(an)(an)裝人員進(jin)(jin)行(xing)技術(shu)交底，要求安(an)(an)裝指揮(hui)人員掌握頂(ding)進(jin)(jin)過(guo)程(cheng)中(zhong)的相關技術(shu)文件和(he)安(an)(an)全控制(zhi)點。

(2)起(qi)吊前檢查。首先，檢查頂(ding)升液壓單元的(de)工(gong)作狀(zhuang)況。液壓管路要排盡(jin)，油(you)要保(bao)持充足，接頭連(lian)接要可靠。進油(you)口和出油(you)口不能反(fan)向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接(jie)，提前拆下(xia)套筒(tong)架的(de)連接(jie)銷和(he)螺栓(shuan)，上部構(gou)件將立(li)即下(xia)落(luo)；同(tong)樣，在頂起套筒(tong)架后，縮(suo)回油缸，而不(bu)牢固地支撐(cheng)塔體，這也(ye)將導致同(tong)樣的(de)事(shi)故。

(4)標準節必須按規定將塔(ta)身與旋轉(zhuan)下軸承連(lian)接，不能依靠頂進架(jia)承受(shou)載荷，以免(mian)架(jia)體失(shi)穩；自升式橫梁、框架(jia)和塔(ta)架(jia)必須牢(lao)固(gu)。

(5)頂升過程應(ying)由專(zhuan)人(ren)指(zhi)揮，并由專(zhuan)人(ren)操作液(ye)壓(ya)裝(zhuang)置和緊(jin)固配件。晚上不(bu)要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓(ya)頂升裝置(zhi)的(de)電源，改(gai)進(jin)雨罩。

以上(shang)是成都塔機在(zai)頂升(sheng)過程中需(xu)要(yao)遵守(shou)的六(liu)個安全規程，大家在(zai)施工時(shi)一定要(yao)注意，有任何疑問或需(xu)要(yao)歡迎來電咨(zi)詢(xun)我(wo)司。