頂(ding)升過(guo)程是塔式起重機的重要安(an)(an)裝(zhuang)步驟(zou)，也是安(an)(an)裝(zhuang)過(guo)程中(zhong)的一(yi)項(xiang)危險工作，偉業塔機價格也廣(guang)受歡(huan)迎，安(an)(an)裝(zhuang)過(guo)程中(zhong)的事故率很(hen)高(gao)。成都塔機在頂(ding)升過(guo)程中(zhong)要遵守哪些(xie)安(an)(an)全(quan)規程？一(yi)起來(lai)看看：

(1)提前(qian)制定可行(xing)的頂進方案，并在(zai)每次頂進前(qian)向安裝人員(yuan)進行(xing)技術(shu)交底，要求(qiu)安裝指揮人員(yuan)掌(zhang)握頂進過程中的相關技術(shu)文(wen)件(jian)和安全控制點(dian)。

(2)起吊前檢查。首先(xian)，檢查頂升液壓單元的工作狀況。液壓管(guan)路要(yao)排盡，油要(yao)保持充足(zu)，接(jie)頭連接(jie)要(yao)可靠。進油口(kou)和出油口(kou)不能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋轉軸(zhou)承連(lian)接(jie)，提前(qian)拆下套(tao)筒(tong)架的連(lian)接(jie)銷和螺(luo)栓，上(shang)部構件將立即(ji)下落；同樣(yang)，在頂起套(tao)筒(tong)架后，縮回(hui)油缸，而不牢固地支撐塔體，這(zhe)也將導致(zhi)同樣(yang)的事故(gu)。

(4)標準節必須按規定將塔(ta)身與旋轉下軸(zhou)承(cheng)連接，不能依靠頂進架承(cheng)受載荷，以免架體失(shi)穩；自升式橫梁、框架和塔(ta)架必須牢固。

(5)頂(ding)升(sheng)過(guo)程應由專人(ren)指揮，并由專人(ren)操作液壓裝置和緊固(gu)配件。晚(wan)上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置(zhi)的電源(yuan)，改進(jin)雨罩。

以(yi)上是成都塔機在(zai)頂升過程中需(xu)要遵守的六個安(an)全規程，大家(jia)在(zai)施工時一定要注意，有任(ren)何疑問或需(xu)要歡迎來電咨詢(xun)我司。