塔機是(shi)建筑(zhu)施工(gong)行業中(zhong)非常重要的設備之一(yi),在長(chang)時間(jian)的使用(yong)下事(shi)故(gu)(gu)頻發,其中(zhong)一(yi)半是(shi)由于(yu)系統故(gu)(gu)障(zhang)后處理不當造成的。為了(le)避(bi)免重大(da)設備事(shi)故(gu)(gu)的發生,如(ru)何防止液(ye)壓(ya)頂升系統故(gu)(gu)障(zhang)成為一(yi)個待解決(jue)的問(wen)題。通過對液(ye)壓(ya)頂升系統故(gu)(gu)障(zhang)的綜合(he)統計(ji),發現大(da)部分系統故(gu)(gu)障(zhang)屬(shu)于(yu)突發性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)和磨損性(xing)故(gu)(gu)障(zhang),這些故(gu)(gu)障(zhang)主(zhu)要是(shi)液(ye)壓(ya)油(you)污染造成的。
液(ye)壓(ya)油(you)(you)污染的(de)主要原因是在使用和(he)維護(hu)過(guo)程中混(hun)入液(ye)壓(ya)油(you)(you)的(de)水(shui)、灰塵(chen)和(he)空氣;液(ye)壓(ya)元件制造過(guo)程中留在系統中的(de)金屬碎片、沙(sha)粒和(he)其他雜(za)質;
使用(yong)中的液壓元(yuan)件(jian)磨損導致金(jin)屬磨粒(li),油箱生(sheng)銹。
液壓頂升系統(tong)是(shi)一個封閉(bi)的(de)循(xun)環系統(tong)。當液壓油(you)被污(wu)染時,其堅(jian)硬的(de)顆粒污(wu)垢(gou)會(hui)增(zeng)加相對(dui)滑(hua)動部件(jian)在通過(guo)齒輪泵(beng)時的(de)磨損,磨損產生的(de)金屬碎屑會(hui)隨(sui)系統(tong)返回(hui)油(you)箱。隨(sui)著(zhu)油(you)的(de)不(bu)斷循(xun)環,越(yue)來越(yue)多的(de)污(wu)垢(gou)將進入泵(beng)內(nei),污(wu)垢(gou)的(de)粒徑將越(yue)來越(yue)小,這將給液壓元件(jian)帶來越(yue)來越(yue)嚴重的(de)磨損。相對(dui)運動部件(jian)之(zhi)間的(de)間隙(xi)將逐漸(jian)增(zeng)大,導致內(nei)部泄漏,這將降低系統(tong)的(de)工作效率并提高油(you)溫。
液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)頂升(sheng)系(xi)統的動力(li)傳(chuan)遞介質(zhi),受溫度、壓(ya)(ya)(ya)力(li)和污染的影響,容易氧化(hua)變(bian)質(zhi)。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油一旦氧化(hua)變(bian)質(zhi),不僅會降低密(mi)(mi)封(feng)與油的相容性(xing),加速其老(lao)化(hua),失(shi)去密(mi)(mi)封(feng)性(xing)能;此外,提醒你(ni),氧化(hua)油膜沒有(you)潤滑作用,使相對運動零件(jian)的金屬(shu)表(biao)面(mian)相互(hu)接觸,加速零件(jian)的磨(mo)損。由于內部泄漏,系(xi)統的工(gong)作效率(lv)降低,無法達到工(gong)作壓(ya)(ya)(ya)力(li)。
另外,液壓頂升系統(tong)中的溢(yi)流閥(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)等部(bu)件都(dou)是在油壓的控制下(xia)工作的。一旦臟物卡在閥(fa)(fa)芯(xin)和閥(fa)(fa)體之間或堵塞閥(fa)(fa)芯(xin)的阻尼(ni)孔,閥(fa)(fa)門(men)將不能(neng)正(zheng)常工作,導致(zhi)系統(tong)突然故障(zhang)。
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