塔機(ji)的(de)力(li)矩限制器、重量限制器、高(gao)度限制器、振幅(fu)限制器和(he)防飛保護器等安(an)全(quan)裝置已成為強制性對象。在塔機(ji)的(de)安(an)全(quan)使用中，很容易忽(hu)視以下問(wen)題(ti):塔機(ji)定位的邊(bian)(bian)坡(po)(po)穩(wen)定性計算：當塔吊需(xu)要(yao)(yao)布置在無護坡(po)(po)措(cuo)施的建筑物基槽(cao)一側時，需(xu)要(yao)(yao)計算邊(bian)(bian)坡(po)(po)穩(wen)定性，以及小管是布置在基槽(cao)頂部(bu)還是基槽(cao)底部(bu)。標準節應穿(chuan)插進(jin)行：塔機底部(bu)的標準截面受力較大。如(ru)果同(tong)一標準節長時間安裝(zhuang)在底部(bu)，必然會造成疲(pi)勞破(po)(po)壞或應(ying)力過(guo)大造成的破(po)(po)壞。正確的做(zuo)法應(ying)該是:塔機的力(li)矩(ju)限制(zhi)器(qi)、重量(liang)限制(zhi)器(qi)、高度限制(zhi)器(qi)、振幅(fu)限制(zhi)器(qi)和防(fang)飛(fei)保護器(qi)等安(an)全(quan)裝置已成為強制(zhi)性對象。在塔機的安(an)全(quan)使用(yong)中，很容易忽視以下(xia)問題:

塔機定位的邊坡穩定性計算：當塔吊需要布置在(zai)無護坡措施的建筑(zhu)物基槽一側時(shi)，需要計算邊坡穩定性，以及小管是布置在(zai)基槽頂部還是基槽底部。

標準(zhun)節(jie)(jie)應穿插進行(xing)：塔機底(di)部(bu)的標準(zhun)截(jie)面受力(li)較大。如果同一標準(zhun)節(jie)(jie)長時間安裝在(zai)底(di)部(bu)，必然(ran)會(hui)造成(cheng)疲(pi)勞破壞(huai)或應力(li)過大造成(cheng)的破壞(huai)。正確的做法應該是:每次拆裝，交替(ti)使(shi)用底部的其他標(biao)準節，以免同(tong)一標(biao)準節總是在底部。

標準節連(lian)接螺栓(shuan)應(ying)及時更換：正規的(de)產權單位(wei)更注重(zhong)這(zhe)一點，而一些依靠(kao)隸屬關系謀生的(de)個體(ti)單位(wei)則有(you)更多不(bu)規范的(de)使用(yong)例子。如果螺栓(shuan)銹蝕嚴重(zhong)，螺紋面(mian)銹蝕麻(ma)面，未更換(huan)仍在使用，嚴重(zhong)違反高強(qiang)度連接(jie)(jie)螺栓的使用要求，塔機的安全系數將大大降低(di)。通常(chang)，標準截(jie)面的連接(jie)(jie)螺栓配有(you)平墊圈，以增加連接(jie)(jie)套(tao)的受(shou)力面積，保護(hu)連接套(tao)表面免(mian)受(shou)摩擦損壞。起重(zhong)機平墊圈的硬度很高，個別拆裝(zhuang)人員在操作時隨意拆卸平墊圈，導致連接套(tao)表面劃傷，影響擰緊(jin)力，增加連接套(tao)局部壓力，改變連接套受力均勻(yun)。

對(dui)起(qi)重(zhong)機(ji)零(ling)件的(de)主(zhu)要節(jie)點(dian)、焊點(dian)做檢(jian)查：塔(ta)機(ji)結(jie)構中節(jie)點(dian)多，焊點(dian)多，要全部檢(jian)查到位，真的(de)很難，也沒必(bi)要。檢(jian)查塔(ta)帽和平衡(heng)臂的(de)連接點(dian)很重(zhong)要。塔(ta)機(ji)拆卸或維修時，應檢查臂(bei)件(jian)的主(zhu)要節(jie)點和焊點。此(ci)時應認真檢查，處(chu)理發現的問題；使用(yong)過程中(zhong)(zhong)注重采樣和監測(ce)，避(bi)免影響用(yong)戶使用(yong)，甚至避(bi)免使用(yong)過程中(zhong)(zhong)因處(chu)理失誤而引(yin)發的糾紛。

以上分享了塔機正確使用的方法，希望(wang)能幫助到大家。我(wo)司(si)主要(yao)從事塔機租賃(lin)業務，如有需要(yao)歡迎(ying)來電咨詢。