塔機(ji)的(de)力矩限制器(qi)、重量限制器(qi)、高(gao)度限制器(qi)、振幅限制器(qi)和(he)防飛保護器(qi)等安(an)全(quan)裝置已成為強制性對象(xiang)。在塔機(ji)的(de)安(an)全(quan)使用中,很(hen)容(rong)易忽視以下問題:塔機(ji)定位的邊坡穩定(ding)性(xing)計(ji)算(suan):當塔吊(diao)需(xu)要布(bu)置(zhi)在無護坡措(cuo)施的建(jian)筑物(wu)基槽一側時,需(xu)要計(ji)算(suan)邊坡穩定(ding)性(xing),以及小管是(shi)布(bu)置(zhi)在基槽頂部還是(shi)基槽底部。標準節應穿(chuan)插進行:塔機底(di)部的標(biao)準(zhun)(zhun)截面受力較大。如果同一標(biao)準(zhun)(zhun)節(jie)長時間安裝在底(di)部,必(bi)然會造成疲勞(lao)破壞或應(ying)力過(guo)大造成的破壞。正確的做法應(ying)該是:塔機(ji)(ji)的力矩(ju)限制(zhi)器(qi)(qi)、重量限制(zhi)器(qi)(qi)、高度限制(zhi)器(qi)(qi)、振幅限制(zhi)器(qi)(qi)和防飛保護(hu)器(qi)(qi)等安全(quan)裝置已成(cheng)為強制(zhi)性對象。在塔機(ji)(ji)的安全(quan)使用中,很容易忽視以(yi)下問題(ti):
塔機定位的邊坡(po)穩(wen)定性計算(suan):當塔吊需要布(bu)置在無(wu)護坡(po)措施的建筑物(wu)基槽(cao)一側(ce)時(shi),需要計算(suan)邊坡(po)穩(wen)定性,以及(ji)小管是(shi)布(bu)置在基槽(cao)頂部還是(shi)基槽(cao)底部。
標準(zhun)(zhun)節(jie)應穿(chuan)插進行:塔機底(di)部的標準(zhun)(zhun)截面受力較大(da)(da)。如果同一標準(zhun)(zhun)節(jie)長時間安裝在底(di)部,必然會(hui)造成疲勞破壞(huai)或應力過大(da)(da)造成的破壞(huai)。正確的做法應該是:每(mei)次拆裝,交替使(shi)用底部的其他標準(zhun)(zhun)節,以(yi)免同一標準(zhun)(zhun)節總是在底部。
標(biao)準節連接(jie)螺(luo)(luo)栓應及時更換(huan):正規(gui)的產權單位更注重這(zhe)一(yi)點,而一(yi)些依(yi)靠隸屬關系謀生的個(ge)體單位則有(you)更多(duo)不規(gui)范的使(shi)用例子。如果螺(luo)(luo)栓銹(xiu)蝕(shi)嚴(yan)重,螺(luo)(luo)紋面銹(xiu)蝕(shi)麻面,未更(geng)換(huan)仍在(zai)使(shi)用,嚴重違(wei)反高(gao)強度連(lian)(lian)接螺栓的(de)使(shi)用要求,塔(ta)機(ji)的(de)安全系數將大(da)大(da)降低(di)。通常(chang),標(biao)準截面的(de)連(lian)(lian)接螺栓配有平墊圈,以增加(jia)連(lian)(lian)接套的(de)受力面積,保護(hu)連(lian)接套表面(mian)免受摩擦損壞。起重機平墊(dian)圈(quan)的硬度很(hen)高,個別(bie)拆裝人員(yuan)在操作時隨意(yi)拆卸平墊(dian)圈(quan),導致(zhi)連(lian)接套表面(mian)劃(hua)傷,影(ying)響擰緊力,增加(jia)連(lian)接套局(ju)部壓(ya)力,改變(bian)連接套受力(li)均(jun)勻。
對起重機零件的主要(yao)(yao)節點、焊點做(zuo)檢(jian)查:塔(ta)機結構中節點多,焊點多,要(yao)(yao)全部(bu)檢(jian)查到(dao)位,真(zhen)的很(hen)難,也(ye)沒必要(yao)(yao)。檢(jian)查塔(ta)帽和平衡臂的連接點很(hen)重要(yao)(yao)。塔(ta)機拆卸或維修時,應(ying)檢查臂(bei)件的主要節(jie)點和焊點。此(ci)時應(ying)認真(zhen)檢查,處理發現的問題;使用過(guo)程中(zhong)(zhong)注重采樣和監測,避(bi)免影響用戶使用,甚至避(bi)免使用過(guo)程中(zhong)(zhong)因處理失誤而(er)引發(fa)的糾紛。
以上分享了塔機正確(que)使用的方法,希望能幫助到大(da)家。我(wo)司主(zhu)要(yao)從事塔機租賃業務,如有需要(yao)歡迎來(lai)電咨詢。