頂升(sheng)(sheng)過(guo)程(cheng)是(shi)塔(ta)式(shi)起(qi)重機(ji)的(de)重要(yao)安(an)裝步驟，也是(shi)安(an)裝過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)一(yi)(yi)項危(wei)險(xian)工作，偉業塔(ta)機(ji)價格(ge)也廣受歡迎，安(an)裝過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)事(shi)故率很(hen)高(gao)。成都塔(ta)機(ji)在頂升(sheng)(sheng)過(guo)程(cheng)中(zhong)要(yao)遵守哪些(xie)安(an)全規程(cheng)？一(yi)(yi)起(qi)來看看：

(1)提前制(zhi)定可行(xing)的頂進方案，并在每次頂進前向安(an)裝人員進行(xing)技(ji)術交底，要(yao)求(qiu)安(an)裝指(zhi)揮(hui)人員掌握頂進過程中的相關技(ji)術文件(jian)和安(an)全(quan)控制(zhi)點。

(2)起吊(diao)前檢(jian)查(cha)。首先，檢(jian)查(cha)頂升液(ye)壓(ya)(ya)單元的工作狀況。液(ye)壓(ya)(ya)管路(lu)要排(pai)盡，油要保持(chi)充(chong)足，接頭連接要可靠。進油口和出油口不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉(zhuan)軸承連(lian)接，提前拆下套筒(tong)架的連(lian)接銷和螺栓，上部構件將(jiang)立即下落；同樣，在頂起套筒(tong)架后，縮回油缸，而不牢固(gu)地支撐塔體，這(zhe)也將(jiang)導致同樣的事故。

(4)標準節必須按規(gui)定將塔身與旋轉下(xia)軸(zhou)承(cheng)連(lian)接，不(bu)能(neng)依靠頂進(jin)架(jia)承(cheng)受載荷，以免架(jia)體失穩；自(zi)升式(shi)橫(heng)梁、框架(jia)和塔架(jia)必須牢固。

(5)頂升過程應由(you)專(zhuan)人(ren)指揮，并由(you)專(zhuan)人(ren)操作液壓裝(zhuang)置和(he)緊固(gu)配件。晚上(shang)不要(yao)熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷液壓頂升裝(zhuang)置的(de)電源，改進雨(yu)罩。

以上是(shi)成(cheng)都塔機在頂(ding)升過(guo)程(cheng)中(zhong)需要(yao)(yao)遵(zun)守的(de)六個安全規程(cheng)，大家在施工時一定要(yao)(yao)注意，有任何疑問或需要(yao)(yao)歡迎(ying)來電咨(zi)詢我司。