塔(ta)機(ji)是(shi)建筑施(shi)工行業(ye)中(zhong)非(fei)常重(zhong)要的(de)(de)設(she)備之一(yi)，在長時(shi)間的(de)(de)使用下事(shi)故(gu)頻發，其(qi)中(zhong)一(yi)半(ban)是(shi)由于(yu)系統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)后處理不當(dang)造成的(de)(de)。為(wei)了避免重(zhong)大設(she)備事(shi)故(gu)的(de)(de)發生，如何防(fang)止液壓(ya)頂升(sheng)系統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)成為(wei)一(yi)個待解決的(de)(de)問題。通過對液壓(ya)頂升(sheng)系統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)的(de)(de)綜合(he)統(tong)(tong)計，發現大部(bu)分系統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)屬于(yu)突(tu)發性故(gu)障(zhang)和磨損性故(gu)障(zhang)，這些故(gu)障(zhang)主要是(shi)液壓(ya)油(you)污染(ran)造成的(de)(de)。

液壓(ya)(ya)油污染的(de)主要原(yuan)因是在使(shi)用和(he)維(wei)護過(guo)程中(zhong)(zhong)混入液壓(ya)(ya)油的(de)水(shui)、灰塵(chen)和(he)空氣；液壓(ya)(ya)元件制(zhi)造過(guo)程中(zhong)(zhong)留(liu)在系統中(zhong)(zhong)的(de)金屬碎片(pian)、沙(sha)粒(li)和(he)其他(ta)雜質；

使用(yong)中的液壓元件磨損(sun)導致金(jin)屬磨粒(li)，油箱生銹。

液壓頂升系統(tong)是一(yi)個封閉的(de)(de)(de)循環系統(tong)。當液壓油(you)被污(wu)(wu)(wu)染時，其堅硬的(de)(de)(de)顆粒污(wu)(wu)(wu)垢會增(zeng)加相對滑動部(bu)件(jian)(jian)在(zai)通過齒輪泵時的(de)(de)(de)磨損，磨損產生的(de)(de)(de)金屬碎屑會隨系統(tong)返回油(you)箱。隨著油(you)的(de)(de)(de)不斷循環，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)(de)污(wu)(wu)(wu)垢將進入泵內，污(wu)(wu)(wu)垢的(de)(de)(de)粒徑將越(yue)來(lai)越(yue)小，這將給液壓元件(jian)(jian)帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重(zhong)的(de)(de)(de)磨損。相對運動部(bu)件(jian)(jian)之間(jian)的(de)(de)(de)間(jian)隙將逐漸增(zeng)大，導(dao)致內部(bu)泄漏，這將降低系統(tong)的(de)(de)(de)工作效率并提高(gao)油(you)溫。

液壓(ya)油是(shi)液壓(ya)頂升系統(tong)的動力(li)傳遞介質(zhi)，受溫度、壓(ya)力(li)和污(wu)染的影響，容易氧化變質(zhi)。液壓(ya)油一旦(dan)氧化變質(zhi)，不僅會降(jiang)低(di)(di)密封與油的相(xiang)容性，加速其老化，失去密封性能；此外(wai)，提醒你，氧化油膜沒(mei)有潤滑作用，使相(xiang)對(dui)運(yun)動零件(jian)的金(jin)屬表面相(xiang)互接觸，加速零件(jian)的磨損。由(you)于內部泄漏，系統(tong)的工作效率(lv)降(jiang)低(di)(di)，無(wu)法達到工作壓(ya)力(li)。

另外，液壓頂升(sheng)系(xi)統中的溢流閥、鎖止閥等部件都是在(zai)油壓的控制(zhi)下工(gong)作的。一旦(dan)臟(zang)物卡(ka)在(zai)閥芯和閥體之間(jian)或(huo)堵塞閥芯的阻(zu)尼孔(kong)，閥門將不能正(zheng)常(chang)工(gong)作，導致系(xi)統突然故障。

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