頂升(sheng)過(guo)程(cheng)是(shi)塔式起重(zhong)機(ji)(ji)的(de)重(zhong)要安裝(zhuang)步驟，也(ye)是(shi)安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)一項危險工作(zuo)，偉業塔機(ji)(ji)價(jia)格也(ye)廣受歡迎(ying)，安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)事故率很高。成都塔機(ji)(ji)在頂升(sheng)過(guo)程(cheng)中(zhong)要遵守哪些安全規程(cheng)？一起來(lai)看看：

(1)提(ti)前(qian)制定可行(xing)(xing)的(de)頂進(jin)方(fang)案，并(bing)在每次(ci)頂進(jin)前(qian)向安裝人員(yuan)進(jin)行(xing)(xing)技術(shu)交底，要求安裝指揮人員(yuan)掌(zhang)握(wo)頂進(jin)過程中的(de)相關(guan)技術(shu)文(wen)件(jian)和安全控制點(dian)。

(2)起吊前檢(jian)(jian)查。首先，檢(jian)(jian)查頂升(sheng)液(ye)壓單元(yuan)的工作狀況。液(ye)壓管路要(yao)排(pai)盡(jin)，油(you)要(yao)保持充(chong)足，接頭連(lian)接要(yao)可靠。進油(you)口和(he)出油(you)口不能(neng)反向(xiang)連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接，提前(qian)拆下套筒架(jia)(jia)的連接銷(xiao)和(he)螺栓，上部構件將(jiang)立即(ji)下落；同樣(yang)，在頂起(qi)套筒架(jia)(jia)后，縮回(hui)油(you)缸(gang)，而不牢固地支撐塔體，這也(ye)將(jiang)導致同樣(yang)的事故。

(4)標準節必須按規定將(jiang)塔(ta)身與旋(xuan)轉下軸承連接(jie)，不能(neng)依靠頂(ding)進架承受載荷(he)，以免架體失穩；自升式橫(heng)梁(liang)、框架和塔(ta)架必須牢固(gu)。

(5)頂(ding)升過程(cheng)應由(you)專(zhuan)人(ren)指揮，并由(you)專(zhuan)人(ren)操作液壓裝置和緊固配件。晚(wan)上不(bu)要(yao)熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的(de)電源，改進雨罩(zhao)。

以上是成都塔機在頂升過程中(zhong)需(xu)要(yao)(yao)遵守的六個安全規程，大家在施工(gong)時一(yi)定要(yao)(yao)注(zhu)意，有任何疑問或需(xu)要(yao)(yao)歡迎來電咨詢我司。