塔機是(shi)建筑(zhu)施工行業(ye)中(zhong)非常重要的(de)(de)設(she)備之一，在長時(shi)間的(de)(de)使用下事故(gu)(gu)頻(pin)發，其中(zhong)一半是(shi)由(you)于(yu)系統(tong)故(gu)(gu)障后處理(li)不當造成(cheng)的(de)(de)。為了避免重大(da)設(she)備事故(gu)(gu)的(de)(de)發生(sheng)，如何(he)防止液(ye)(ye)壓(ya)頂升(sheng)(sheng)系統(tong)故(gu)(gu)障成(cheng)為一個待解決的(de)(de)問題。通過對液(ye)(ye)壓(ya)頂升(sheng)(sheng)系統(tong)故(gu)(gu)障的(de)(de)綜合統(tong)計，發現(xian)大(da)部分系統(tong)故(gu)(gu)障屬于(yu)突(tu)發性故(gu)(gu)障和磨損性故(gu)(gu)障，這(zhe)些故(gu)(gu)障主要是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)污染造成(cheng)的(de)(de)。

液(ye)壓(ya)油污染的(de)主(zhu)要原(yuan)因是在使(shi)用和(he)(he)維護(hu)過程(cheng)中(zhong)(zhong)混入液(ye)壓(ya)油的(de)水、灰塵和(he)(he)空氣；液(ye)壓(ya)元(yuan)件制造(zao)過程(cheng)中(zhong)(zhong)留在系統中(zhong)(zhong)的(de)金屬碎片、沙粒和(he)(he)其他(ta)雜質；

使用中的(de)液壓(ya)元件(jian)磨(mo)(mo)損導致金屬(shu)磨(mo)(mo)粒，油(you)箱(xiang)生銹。

液(ye)壓(ya)頂升系(xi)統是一個封閉的(de)(de)循環系(xi)統。當液(ye)壓(ya)油被污染時，其堅硬的(de)(de)顆粒污垢(gou)會增加相(xiang)對滑動部件在(zai)通過齒輪泵時的(de)(de)磨損(sun)，磨損(sun)產(chan)生(sheng)的(de)(de)金屬碎屑會隨系(xi)統返回油箱。隨著油的(de)(de)不(bu)斷循環，越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多(duo)的(de)(de)污垢(gou)將(jiang)進(jin)入泵內，污垢(gou)的(de)(de)粒徑(jing)將(jiang)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)小，這(zhe)將(jiang)給液(ye)壓(ya)元(yuan)件帶來(lai)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)嚴重的(de)(de)磨損(sun)。相(xiang)對運(yun)動部件之間(jian)的(de)(de)間(jian)隙(xi)將(jiang)逐漸增大，導致內部泄漏，這(zhe)將(jiang)降低系(xi)統的(de)(de)工作效(xiao)率并提高油溫。

液壓油是液壓頂升系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)動(dong)力傳(chuan)遞介(jie)質(zhi)(zhi)，受溫度、壓力和(he)污染(ran)的(de)(de)影響(xiang)，容易氧(yang)化(hua)變質(zhi)(zhi)。液壓油一旦氧(yang)化(hua)變質(zhi)(zhi)，不僅會(hui)降低密封(feng)與油的(de)(de)相(xiang)容性，加速其老化(hua)，失去密封(feng)性能；此外，提醒你(ni)，氧(yang)化(hua)油膜(mo)沒(mei)有潤滑(hua)作(zuo)用，使相(xiang)對(dui)運動(dong)零(ling)件(jian)(jian)的(de)(de)金屬表(biao)面相(xiang)互接觸，加速零(ling)件(jian)(jian)的(de)(de)磨(mo)損。由(you)于內部泄漏，系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)工作(zuo)效(xiao)率降低，無(wu)法達到工作(zuo)壓力。

另外(wai)，液壓頂升系統(tong)中(zhong)的(de)溢流閥(fa)(fa)、鎖(suo)止閥(fa)(fa)等部件都是(shi)在(zai)油壓的(de)控制下工作的(de)。一(yi)旦臟(zang)物卡在(zai)閥(fa)(fa)芯(xin)和閥(fa)(fa)體之間或堵塞閥(fa)(fa)芯(xin)的(de)阻尼孔，閥(fa)(fa)門(men)將不能正常工作，導致系統(tong)突然(ran)故障。

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