塔機是(shi)建筑(zhu)施工行業(ye)中非常(chang)重要的(de)設(she)備(bei)之一，在長時間的(de)使用下事故(gu)頻發(fa)(fa)(fa)，其中一半是(shi)由于(yu)系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)后處理不當造(zao)成(cheng)的(de)。為了避免重大設(she)備(bei)事故(gu)的(de)發(fa)(fa)(fa)生，如(ru)何防止液(ye)(ye)壓(ya)(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)成(cheng)為一個待解決的(de)問題。通過對(dui)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)的(de)綜(zong)合(he)統(tong)計，發(fa)(fa)(fa)現大部分系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)屬于(yu)突發(fa)(fa)(fa)性故(gu)障(zhang)和磨損性故(gu)障(zhang)，這(zhe)些故(gu)障(zhang)主(zhu)要是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油污染造(zao)成(cheng)的(de)。

液壓油(you)(you)污染的主要(yao)原因(yin)是在(zai)使用和(he)維護過程(cheng)中混入液壓油(you)(you)的水(shui)、灰塵和(he)空氣；液壓元件制造(zao)過程(cheng)中留在(zai)系統中的金屬(shu)碎片、沙粒和(he)其(qi)他雜質；

使用(yong)中的(de)液壓元件(jian)磨損導致金屬磨粒，油箱生銹(xiu)。

液(ye)壓頂升系統(tong)(tong)是一個封(feng)閉的(de)(de)循環(huan)系統(tong)(tong)。當液(ye)壓油(you)被污(wu)(wu)染時(shi)，其堅硬的(de)(de)顆(ke)粒(li)污(wu)(wu)垢會(hui)增加相(xiang)對(dui)滑動部件(jian)(jian)(jian)在通過齒輪泵(beng)時(shi)的(de)(de)磨(mo)(mo)(mo)損，磨(mo)(mo)(mo)損產(chan)生的(de)(de)金屬碎屑會(hui)隨系統(tong)(tong)返回(hui)油(you)箱(xiang)。隨著油(you)的(de)(de)不斷循環(huan)，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)污(wu)(wu)垢將進入泵(beng)內，污(wu)(wu)垢的(de)(de)粒(li)徑(jing)將越(yue)來(lai)越(yue)小，這(zhe)將給液(ye)壓元件(jian)(jian)(jian)帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴(yan)重的(de)(de)磨(mo)(mo)(mo)損。相(xiang)對(dui)運動部件(jian)(jian)(jian)之間的(de)(de)間隙將逐漸(jian)增大，導致內部泄漏，這(zhe)將降低系統(tong)(tong)的(de)(de)工作效(xiao)率(lv)并提(ti)高(gao)油(you)溫(wen)。

液壓油(you)(you)是(shi)液壓頂升(sheng)系統的動(dong)力(li)(li)傳遞介質(zhi)，受溫(wen)度、壓力(li)(li)和污染的影響，容易氧化(hua)變質(zhi)。液壓油(you)(you)一旦氧化(hua)變質(zhi)，不僅會降(jiang)(jiang)低密(mi)封與油(you)(you)的相容性(xing)，加(jia)速其老化(hua)，失去密(mi)封性(xing)能；此(ci)外，提醒你，氧化(hua)油(you)(you)膜沒有潤滑(hua)作(zuo)用(yong)，使相對運動(dong)零(ling)(ling)件的金屬表面(mian)相互接觸(chu)，加(jia)速零(ling)(ling)件的磨損。由(you)于內(nei)部泄漏，系統的工作(zuo)效率(lv)降(jiang)(jiang)低，無(wu)法達到工作(zuo)壓力(li)(li)。

另外，液壓頂升(sheng)系(xi)統中的(de)溢流閥(fa)、鎖(suo)止閥(fa)等部件都是在油壓的(de)控制下工作的(de)。一旦臟物卡(ka)在閥(fa)芯(xin)和閥(fa)體(ti)之間或堵塞(sai)閥(fa)芯(xin)的(de)阻(zu)尼孔，閥(fa)門將不能正常工作，導致系(xi)統突然故障。

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