頂(ding)升(sheng)過(guo)程(cheng)是塔式起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的重(zhong)(zhong)要安裝(zhuang)步驟，也是安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中的一項危險工作，偉業塔機(ji)(ji)價格也廣受歡迎，安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中的事故率很高。成都塔機(ji)(ji)在頂(ding)升(sheng)過(guo)程(cheng)中要遵守哪些安全規(gui)程(cheng)？一起來看看：

(1)提前(qian)制(zhi)定可行的頂(ding)(ding)進方案，并在每次頂(ding)(ding)進前(qian)向(xiang)安(an)裝人員進行技術交底，要求安(an)裝指揮人員掌握頂(ding)(ding)進過程中的相關技術文件和(he)安(an)全(quan)控(kong)制(zhi)點。

(2)起(qi)吊前檢查(cha)(cha)。首先，檢查(cha)(cha)頂升液壓單(dan)元的工作狀況(kuang)。液壓管路(lu)要(yao)排盡，油要(yao)保持充足，接(jie)頭連接(jie)要(yao)可靠(kao)。進(jin)油口和出油口不能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋轉(zhuan)軸承連(lian)接，提前(qian)拆下(xia)套筒架的(de)連(lian)接銷和螺栓，上部構(gou)件將(jiang)立(li)即下(xia)落；同(tong)樣(yang)，在頂起套筒架后，縮回油缸，而不(bu)牢固地支撐塔體，這(zhe)也(ye)將(jiang)導致同(tong)樣(yang)的(de)事故。

(4)標準(zhun)節(jie)必(bi)須按規定將塔身與旋轉下軸承(cheng)連接，不能依(yi)靠(kao)頂進(jin)架承(cheng)受載(zai)荷，以免架體失穩；自升式橫梁(liang)、框架和塔架必(bi)須牢固。

(5)頂升(sheng)過(guo)程應由專人指(zhi)揮，并由專人操(cao)作(zuo)液壓裝置和緊固(gu)配件。晚上不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液(ye)壓頂升裝置的電(dian)源，改(gai)進雨罩。

以上是成都塔機(ji)在頂(ding)升過(guo)程中(zhong)需要遵守的六個安(an)全規程，大家(jia)在施(shi)工時一定要注意，有任何(he)疑問或需要歡迎來(lai)電咨詢(xun)我(wo)司。