塔機是建筑施工行(xing)業中非常重要(yao)的(de)(de)設(she)備之(zhi)一(yi)，在長(chang)時(shi)間的(de)(de)使用下事故(gu)(gu)(gu)頻發(fa)(fa)，其中一(yi)半是由于系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障后處理不當造(zao)成的(de)(de)。為(wei)了避免重大設(she)備事故(gu)(gu)(gu)的(de)(de)發(fa)(fa)生(sheng)，如何防止液壓(ya)頂(ding)升系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障成為(wei)一(yi)個(ge)待解(jie)決的(de)(de)問題(ti)。通過對液壓(ya)頂(ding)升系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障的(de)(de)綜合(he)統(tong)(tong)計，發(fa)(fa)現(xian)大部(bu)分系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障屬于突發(fa)(fa)性(xing)(xing)故(gu)(gu)(gu)障和磨(mo)損性(xing)(xing)故(gu)(gu)(gu)障，這些(xie)故(gu)(gu)(gu)障主要(yao)是液壓(ya)油污染造(zao)成的(de)(de)。

液壓(ya)油(you)污染的主要(yao)原因是在使(shi)用(yong)和(he)維(wei)護(hu)過(guo)程(cheng)中混入液壓(ya)油(you)的水、灰塵和(he)空氣；液壓(ya)元件制造過(guo)程(cheng)中留(liu)在系統中的金屬(shu)碎片、沙粒和(he)其他雜(za)質；

使用中(zhong)的液壓(ya)元件磨(mo)損導致金屬磨(mo)粒，油箱生銹。

液壓頂升系統是(shi)一個封閉的(de)(de)(de)(de)(de)循環系統。當液壓油被污(wu)染時(shi)(shi)，其堅硬的(de)(de)(de)(de)(de)顆(ke)粒污(wu)垢(gou)會增加相對(dui)滑動部(bu)件在(zai)通過(guo)齒輪(lun)泵(beng)時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)損，磨(mo)損產生的(de)(de)(de)(de)(de)金屬碎屑(xie)會隨系統返回油箱。隨著油的(de)(de)(de)(de)(de)不斷循環，越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多的(de)(de)(de)(de)(de)污(wu)垢(gou)將(jiang)(jiang)進入泵(beng)內，污(wu)垢(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)粒徑將(jiang)(jiang)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)小，這(zhe)將(jiang)(jiang)給液壓元件帶(dai)來越(yue)(yue)來越(yue)(yue)嚴重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)損。相對(dui)運(yun)動部(bu)件之間的(de)(de)(de)(de)(de)間隙將(jiang)(jiang)逐漸增大，導致內部(bu)泄漏，這(zhe)將(jiang)(jiang)降低系統的(de)(de)(de)(de)(de)工作效(xiao)率并提高油溫。

液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)頂(ding)升(sheng)系統的(de)動力(li)傳遞介(jie)質(zhi)，受溫度、壓(ya)(ya)(ya)力(li)和污染的(de)影響，容(rong)易氧化(hua)(hua)變(bian)質(zhi)。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)一旦氧化(hua)(hua)變(bian)質(zhi)，不僅會降低(di)密封與油(you)的(de)相(xiang)(xiang)容(rong)性，加速(su)其老化(hua)(hua)，失去密封性能；此外，提醒你，氧化(hua)(hua)油(you)膜沒(mei)有潤(run)滑作(zuo)(zuo)用，使相(xiang)(xiang)對運動零件(jian)的(de)金屬表面相(xiang)(xiang)互接觸(chu)，加速(su)零件(jian)的(de)磨損。由(you)于內(nei)部泄(xie)漏(lou)，系統的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)效率降低(di)，無法達到工(gong)作(zuo)(zuo)壓(ya)(ya)(ya)力(li)。

另(ling)外，液壓(ya)頂(ding)升系統(tong)中的(de)(de)溢流閥(fa)(fa)(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)(fa)(fa)等部(bu)件都是在油壓(ya)的(de)(de)控制下工(gong)作的(de)(de)。一旦臟物(wu)卡在閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)和閥(fa)(fa)(fa)(fa)體之間或堵塞(sai)閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)的(de)(de)阻尼孔，閥(fa)(fa)(fa)(fa)門(men)將(jiang)不(bu)能正常工(gong)作，導致系統(tong)突然故障。

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