頂升過程(cheng)(cheng)是(shi)塔式起重機的(de)重要安(an)裝步驟(zou)，也是(shi)安(an)裝過程(cheng)(cheng)中的(de)一項危險工作，偉業(ye)塔機價格也廣受(shou)歡迎，安(an)裝過程(cheng)(cheng)中的(de)事故(gu)率很(hen)高(gao)。成都塔機在頂升過程(cheng)(cheng)中要遵守哪(na)些安(an)全(quan)規程(cheng)(cheng)？一起來看(kan)看(kan)：

(1)提前制(zhi)定可行的頂(ding)進(jin)方案，并在每次頂(ding)進(jin)前向安裝(zhuang)人員(yuan)進(jin)行技術(shu)(shu)交(jiao)底，要求安裝(zhuang)指揮人員(yuan)掌握頂(ding)進(jin)過(guo)程中(zhong)的相關技術(shu)(shu)文件(jian)和(he)安全控制(zhi)點。

(2)起吊前檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂(ding)升(sheng)液(ye)壓單元的(de)工作狀況(kuang)。液(ye)壓管路要排(pai)盡，油要保(bao)持充足，接(jie)頭(tou)連接(jie)要可靠。進油口和出油口不(bu)能反(fan)向(xiang)連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸(zhou)承連接，提(ti)前拆下(xia)套(tao)筒架(jia)的連接銷和螺(luo)栓(shuan)，上(shang)部構件將立即下(xia)落(luo)；同(tong)樣，在頂起(qi)套(tao)筒架(jia)后，縮(suo)回(hui)油缸，而不牢(lao)固(gu)地支撐塔(ta)體，這也將導致同(tong)樣的事故。

(4)標準節必須按規(gui)定將塔身與旋轉(zhuan)下軸承(cheng)連接(jie)，不能依(yi)靠(kao)頂進(jin)架(jia)承(cheng)受載荷，以免(mian)架(jia)體失穩；自(zi)升式橫梁、框(kuang)架(jia)和(he)塔架(jia)必須牢固(gu)。

(5)頂升(sheng)過(guo)程應由專(zhuan)人指揮(hui)，并由專(zhuan)人操作液壓裝置和緊固配件(jian)。晚上(shang)不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切(qie)斷液壓頂升裝置(zhi)的(de)電源，改進雨罩(zhao)。

以上(shang)是成都(dou)塔(ta)機在(zai)頂升過(guo)程(cheng)中需要(yao)遵(zun)守的六個安全規程(cheng)，大家在(zai)施工時一(yi)定要(yao)注意，有任(ren)何疑問或需要(yao)歡(huan)迎來電咨詢(xun)我(wo)司。