頂升過(guo)程(cheng)(cheng)是塔式起(qi)重機的(de)重要安(an)裝步驟，也是安(an)裝過(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)一(yi)項危險工作，偉(wei)業塔機價格也廣受歡迎，安(an)裝過(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)事故率(lv)很高(gao)。成都塔機在頂升過(guo)程(cheng)(cheng)中要遵(zun)守(shou)哪些安(an)全規程(cheng)(cheng)？一(yi)起(qi)來看(kan)(kan)看(kan)(kan)：

(1)提(ti)前制定可行的頂(ding)進(jin)方案，并在每次頂(ding)進(jin)前向安(an)裝人員(yuan)進(jin)行技術交底(di)，要求安(an)裝指揮人員(yuan)掌(zhang)握頂(ding)進(jin)過(guo)程中的相關技術文件和安(an)全控制點。

(2)起(qi)吊前檢查。首先，檢查頂(ding)升液壓(ya)單元的工(gong)作狀況。液壓(ya)管路要排盡，油要保持充足(zu)，接頭連接要可(ke)靠。進(jin)油口和出油口不能反向(xiang)連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與(yu)旋轉(zhuan)軸承連接，提前拆下套(tao)筒(tong)架的連接銷和螺栓，上(shang)部構件(jian)將立即下落(luo)；同樣，在頂起套(tao)筒(tong)架后，縮(suo)回油(you)缸，而不牢固(gu)地支撐塔體(ti)，這也將導(dao)致同樣的事(shi)故。

(4)標準節(jie)必須按規定將塔身與旋轉下軸承連(lian)接，不能依靠(kao)頂進架承受載(zai)荷，以免架體失穩；自升式橫梁、框架和塔架必須牢(lao)固。

(5)頂升過程應由(you)專人(ren)指揮，并由(you)專人(ren)操作液壓裝置(zhi)和緊固配件。晚上不要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零(ling)；切斷液壓頂升裝置(zhi)的電源，改進雨(yu)罩。

以上是成都(dou)塔(ta)機在頂升(sheng)過程中需要(yao)遵(zun)守的六(liu)個安全規(gui)程，大家(jia)在施(shi)工時一定要(yao)注意，有任何(he)疑問或需要(yao)歡迎來電咨詢(xun)我司。