頂升(sheng)過(guo)程是塔式起重機(ji)的重要安(an)裝(zhuang)步驟(zou)，也(ye)是安(an)裝(zhuang)過(guo)程中的一項危險工作，偉業塔機(ji)價(jia)格(ge)也(ye)廣受歡迎，安(an)裝(zhuang)過(guo)程中的事故率(lv)很高。成(cheng)都塔機(ji)在頂升(sheng)過(guo)程中要遵守哪些安(an)全規程？一起來看(kan)看(kan)：

(1)提前制定可行(xing)的頂(ding)進方案，并在每(mei)次頂(ding)進前向安(an)(an)裝人員(yuan)進行(xing)技術交底，要求安(an)(an)裝指揮人員(yuan)掌握頂(ding)進過程中(zhong)的相關技術文(wen)件和安(an)(an)全控制點(dian)。

(2)起吊前檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂(ding)升液(ye)壓單元的(de)工作狀況。液(ye)壓管路要(yao)排盡，油要(yao)保持充(chong)足，接(jie)(jie)頭(tou)連(lian)接(jie)(jie)要(yao)可靠。進油口(kou)和出(chu)油口(kou)不能反向連(lian)接(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連(lian)接，提前拆(chai)下套筒架的連(lian)接銷和螺栓(shuan)，上部(bu)構(gou)件將立(li)即(ji)下落；同樣，在頂起套筒架后，縮回油缸(gang)，而不牢固(gu)地(di)支撐塔體，這也將導致(zhi)同樣的事故。

(4)標準(zhun)節必須按規定將塔身與(yu)旋轉下軸承連(lian)接，不能依(yi)靠頂進架承受(shou)載荷，以免(mian)架體失(shi)穩(wen)；自(zi)升式(shi)橫(heng)梁、框架和塔架必須牢(lao)固。

(5)頂升過程應由專(zhuan)人指揮，并由專(zhuan)人操作液壓裝置和(he)緊固(gu)配件。晚(wan)上不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓(ya)頂(ding)升裝置的電(dian)源，改進雨罩。

以上是成都塔機在頂升過程中(zhong)需要(yao)遵守的六(liu)個(ge)安全規程，大家在施工時一定要(yao)注意，有任(ren)何疑問(wen)或需要(yao)歡迎來電(dian)咨(zi)詢我司。