塔(ta)機是(shi)建筑施工行(xing)業中非常重要的(de)設備之一(yi)，在(zai)長時間的(de)使用(yong)下事故(gu)(gu)(gu)頻(pin)發(fa)，其中一(yi)半是(shi)由于系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障后處理不當造成的(de)。為了避免重大(da)設備事故(gu)(gu)(gu)的(de)發(fa)生，如何防(fang)止液(ye)(ye)壓頂(ding)升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障成為一(yi)個(ge)待(dai)解決的(de)問題。通(tong)過(guo)對(dui)液(ye)(ye)壓頂(ding)升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障的(de)綜合統(tong)計，發(fa)現大(da)部(bu)分(fen)系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障屬于突發(fa)性故(gu)(gu)(gu)障和(he)磨(mo)損性故(gu)(gu)(gu)障，這(zhe)些(xie)故(gu)(gu)(gu)障主要是(shi)液(ye)(ye)壓油污染造成的(de)。

液(ye)壓油(you)污染的主要原因是(shi)在使用和(he)維護過程中(zhong)(zhong)混(hun)入液(ye)壓油(you)的水、灰塵和(he)空氣；液(ye)壓元件制造過程中(zhong)(zhong)留在系統中(zhong)(zhong)的金屬碎片、沙粒和(he)其(qi)他雜質；

使用中的液壓元(yuan)件磨損(sun)導致金(jin)屬磨粒，油箱生(sheng)銹。

液壓(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)(tong)是一(yi)個封(feng)閉的循環系(xi)統(tong)(tong)。當液壓(ya)油被污(wu)(wu)染時(shi)，其堅硬的顆粒污(wu)(wu)垢(gou)會增加相(xiang)對(dui)滑動部件(jian)在(zai)通(tong)過齒輪泵時(shi)的磨損(sun)，磨損(sun)產生(sheng)的金屬碎屑會隨系(xi)統(tong)(tong)返回油箱。隨著(zhu)油的不斷循環，越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)多的污(wu)(wu)垢(gou)將(jiang)進入(ru)泵內(nei)，污(wu)(wu)垢(gou)的粒徑將(jiang)越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)小，這(zhe)將(jiang)給液壓(ya)元件(jian)帶來越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)嚴(yan)重的磨損(sun)。相(xiang)對(dui)運動部件(jian)之間(jian)的間(jian)隙將(jiang)逐漸增大，導致內(nei)部泄漏，這(zhe)將(jiang)降(jiang)低(di)系(xi)統(tong)(tong)的工作效(xiao)率并提高油溫。

液壓(ya)油是(shi)液壓(ya)頂升系(xi)統的(de)(de)動力(li)傳遞介質(zhi)，受溫度(du)、壓(ya)力(li)和污染的(de)(de)影響，容(rong)易(yi)氧(yang)化(hua)(hua)變質(zhi)。液壓(ya)油一旦氧(yang)化(hua)(hua)變質(zhi)，不僅會降低密封與油的(de)(de)相(xiang)容(rong)性，加(jia)(jia)速其老化(hua)(hua)，失去密封性能；此外，提(ti)醒你，氧(yang)化(hua)(hua)油膜沒有潤滑(hua)作用，使相(xiang)對運動零件(jian)的(de)(de)金屬表面相(xiang)互接觸，加(jia)(jia)速零件(jian)的(de)(de)磨損。由于內(nei)部泄漏，系(xi)統的(de)(de)工作效率降低，無(wu)法達到工作壓(ya)力(li)。

另外，液壓頂升系(xi)統中的(de)(de)溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都是在油壓的(de)(de)控制下工作的(de)(de)。一旦臟物卡在閥(fa)芯和閥(fa)體之間或堵塞(sai)閥(fa)芯的(de)(de)阻尼孔，閥(fa)門將不能正常工作，導(dao)致系(xi)統突然故障(zhang)。

希望(wang)通(tong)過以上分享大(da)家(jia)能了(le)解(jie)成都塔(ta)機(ji)故障的相關事項，大(da)家(jia)在使用中(zhong)要注意，有(you)任何疑問或需要請聯系我司咨詢！