塔(ta)機是(shi)建筑(zhu)施(shi)工行業中非(fei)常重(zhong)要(yao)的設備之一，在長時間的使用下事(shi)故(gu)頻(pin)發(fa)，其中一半是(shi)由于系統(tong)故(gu)障后處理不當造成的。為了避免重(zhong)大(da)設備事(shi)故(gu)的發(fa)生(sheng)，如何防止液壓(ya)頂(ding)升系統(tong)故(gu)障成為一個待解決的問題。通(tong)過對液壓(ya)頂(ding)升系統(tong)故(gu)障的綜合(he)統(tong)計，發(fa)現大(da)部(bu)分系統(tong)故(gu)障屬(shu)于突發(fa)性(xing)故(gu)障和磨損(sun)性(xing)故(gu)障，這些故(gu)障主要(yao)是(shi)液壓(ya)油污染造成的。

液(ye)壓油(you)污染的(de)(de)主(zhu)要(yao)原(yuan)因是在使用(yong)和(he)維護(hu)過程(cheng)(cheng)中混入液(ye)壓油(you)的(de)(de)水、灰(hui)塵(chen)和(he)空(kong)氣；液(ye)壓元件制造過程(cheng)(cheng)中留在系統中的(de)(de)金屬碎片、沙粒(li)和(he)其(qi)他雜質；

使用中的(de)液壓元件磨(mo)損導致金(jin)屬磨(mo)粒(li)，油箱生銹。

液(ye)壓頂升系(xi)統(tong)是(shi)一(yi)個(ge)封閉的(de)循(xun)(xun)環(huan)系(xi)統(tong)。當液(ye)壓油(you)被污染時(shi)(shi)，其(qi)堅(jian)硬的(de)顆粒(li)污垢(gou)會(hui)增加相對滑動(dong)部件在通過齒輪泵時(shi)(shi)的(de)磨(mo)損，磨(mo)損產(chan)生的(de)金屬碎屑會(hui)隨(sui)系(xi)統(tong)返回油(you)箱。隨(sui)著油(you)的(de)不斷(duan)循(xun)(xun)環(huan)，越來(lai)越多的(de)污垢(gou)將(jiang)(jiang)進入泵內，污垢(gou)的(de)粒(li)徑(jing)將(jiang)(jiang)越來(lai)越小，這將(jiang)(jiang)給液(ye)壓元件帶來(lai)越來(lai)越嚴重(zhong)的(de)磨(mo)損。相對運動(dong)部件之間的(de)間隙(xi)將(jiang)(jiang)逐(zhu)漸增大(da)，導致(zhi)內部泄漏，這將(jiang)(jiang)降低系(xi)統(tong)的(de)工(gong)作效率并提高(gao)油(you)溫。

液(ye)壓(ya)油(you)是液(ye)壓(ya)頂升系統的(de)動力(li)傳遞介質，受(shou)溫(wen)度、壓(ya)力(li)和污(wu)染的(de)影響，容易氧(yang)化(hua)變(bian)質。液(ye)壓(ya)油(you)一旦氧(yang)化(hua)變(bian)質，不(bu)僅會(hui)降(jiang)低密封(feng)與油(you)的(de)相(xiang)容性，加速其老化(hua)，失去密封(feng)性能；此(ci)外，提(ti)醒你，氧(yang)化(hua)油(you)膜(mo)沒有潤滑作用，使相(xiang)對運動零件(jian)的(de)金(jin)屬(shu)表面相(xiang)互接觸，加速零件(jian)的(de)磨損。由(you)于內(nei)部泄漏，系統的(de)工(gong)作效率降(jiang)低，無(wu)法達到工(gong)作壓(ya)力(li)。

另外，液壓(ya)頂(ding)升(sheng)系統中的溢流閥(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)等(deng)部件都(dou)是在油壓(ya)的控制下工作的。一旦臟物(wu)卡在閥(fa)(fa)芯和(he)閥(fa)(fa)體之間或(huo)堵塞閥(fa)(fa)芯的阻尼(ni)孔，閥(fa)(fa)門將(jiang)不能(neng)正常工作，導致系統突然故障。

希望通過以上分享大家能了解成都(dou)塔機(ji)故障的(de)相關事(shi)項，大家在使用中要注意，有任何疑問或需要請(qing)聯系(xi)我司咨(zi)詢！