塔機(ji)是建筑施工行業中(zhong)非(fei)常重要的(de)(de)設備之一(yi)，在長時間的(de)(de)使用下事(shi)故(gu)(gu)(gu)頻發，其中(zhong)一(yi)半是由于系統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障后處理不當(dang)造成(cheng)的(de)(de)。為了避免(mian)重大(da)設備事(shi)故(gu)(gu)(gu)的(de)(de)發生，如何防止液(ye)壓頂升系統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障成(cheng)為一(yi)個待解決的(de)(de)問題。通過(guo)對(dui)液(ye)壓頂升系統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障的(de)(de)綜合統(tong)(tong)計，發現大(da)部分系統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障屬于突發性故(gu)(gu)(gu)障和磨損性故(gu)(gu)(gu)障，這些故(gu)(gu)(gu)障主要是液(ye)壓油污染造成(cheng)的(de)(de)。

液壓(ya)油(you)污染的主要(yao)原(yuan)因是在使用和維護過程(cheng)中(zhong)(zhong)混入液壓(ya)油(you)的水、灰塵和空氣；液壓(ya)元(yuan)件(jian)制造過程(cheng)中(zhong)(zhong)留在系統(tong)中(zhong)(zhong)的金屬碎(sui)片、沙粒和其他雜質；

使(shi)用中的液壓元件磨損導致(zhi)金屬(shu)磨粒(li)，油(you)箱生銹。

液(ye)壓(ya)頂升系(xi)統(tong)是(shi)一個封閉(bi)的(de)(de)(de)循環系(xi)統(tong)。當液(ye)壓(ya)油被污(wu)染時，其堅硬的(de)(de)(de)顆粒污(wu)垢(gou)會增加相對滑(hua)動部件(jian)在通過齒輪泵時的(de)(de)(de)磨損，磨損產生的(de)(de)(de)金屬碎(sui)屑會隨系(xi)統(tong)返回油箱。隨著油的(de)(de)(de)不斷循環，越來越多的(de)(de)(de)污(wu)垢(gou)將(jiang)進(jin)入泵內(nei)，污(wu)垢(gou)的(de)(de)(de)粒徑將(jiang)越來越小，這(zhe)將(jiang)給液(ye)壓(ya)元件(jian)帶來越來越嚴重的(de)(de)(de)磨損。相對運(yun)動部件(jian)之間的(de)(de)(de)間隙將(jiang)逐漸增大，導(dao)致(zhi)內(nei)部泄漏，這(zhe)將(jiang)降低系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)效率并提高油溫。

液壓(ya)油是液壓(ya)頂(ding)升系(xi)統(tong)的(de)動力傳遞介質，受溫度、壓(ya)力和污(wu)染的(de)影響，容易氧化變質。液壓(ya)油一(yi)旦氧化變質，不僅會(hui)降低密封(feng)與油的(de)相(xiang)容性(xing)，加速其老化，失(shi)去(qu)密封(feng)性(xing)能；此外，提醒你，氧化油膜沒有潤滑作用(yong)，使相(xiang)對運動零(ling)件(jian)的(de)金屬表面(mian)相(xiang)互接觸，加速零(ling)件(jian)的(de)磨損。由于內部泄漏，系(xi)統(tong)的(de)工作效率降低，無(wu)法達到工作壓(ya)力。

另外，液(ye)壓(ya)(ya)頂(ding)升系統中的溢流閥、鎖止(zhi)閥等(deng)部件都是在油壓(ya)(ya)的控制下工(gong)作的。一旦臟物(wu)卡在閥芯(xin)(xin)和閥體之(zhi)間或堵塞閥芯(xin)(xin)的阻尼(ni)孔，閥門(men)將不能正常工(gong)作，導致系統突然故障(zhang)。

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