頂升(sheng)過程是(shi)塔式起重機(ji)(ji)的(de)(de)重要安(an)裝(zhuang)步驟，也是(shi)安(an)裝(zhuang)過程中的(de)(de)一項危險工作，偉(wei)業(ye)塔機(ji)(ji)價格也廣受歡(huan)迎，安(an)裝(zhuang)過程中的(de)(de)事故率很高。成都塔機(ji)(ji)在頂升(sheng)過程中要遵守(shou)哪(na)些安(an)全規程？一起來看(kan)看(kan)：

(1)提前制定可行的頂進(jin)(jin)方案，并在每次(ci)頂進(jin)(jin)前向(xiang)安裝(zhuang)人(ren)員進(jin)(jin)行技術(shu)交(jiao)底，要求安裝(zhuang)指(zhi)揮人(ren)員掌握頂進(jin)(jin)過(guo)程(cheng)中的相關(guan)技術(shu)文件(jian)和安全控制點。

(2)起(qi)吊(diao)前檢查。首(shou)先，檢查頂(ding)升液壓單元的(de)工作狀(zhuang)況。液壓管路要(yao)排盡，油(you)要(yao)保持充足，接(jie)頭連(lian)接(jie)要(yao)可靠。進油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不能反(fan)向連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承(cheng)連接，提(ti)前(qian)拆下套(tao)(tao)筒架的(de)連接銷(xiao)和螺栓，上部構件將立即下落(luo)；同樣，在頂(ding)起套(tao)(tao)筒架后，縮回(hui)油缸，而(er)不(bu)牢固地支撐塔體(ti)，這也(ye)將導致(zhi)同樣的(de)事故。

(4)標準節必須(xu)按規定(ding)將塔身(shen)與旋(xuan)轉下(xia)軸承連接，不能依靠頂進架承受載荷，以免架體失穩；自升式橫(heng)梁、框架和(he)塔架必須(xu)牢固。

(5)頂升(sheng)過(guo)程應(ying)由專人指(zhi)揮，并由專人操(cao)作液壓裝置(zhi)和緊固(gu)配(pei)件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切斷液壓頂(ding)升裝置的(de)電源，改進(jin)雨罩。

以上是成都(dou)塔機在(zai)(zai)頂升過(guo)程中需要遵(zun)守(shou)的六個安全規(gui)程，大家(jia)在(zai)(zai)施(shi)工時一定要注(zhu)意，有任(ren)何疑(yi)問或需要歡迎來(lai)電咨詢我司。