塔機是(shi)建筑施(shi)工行業中非(fei)常重要的(de)(de)設備(bei)(bei)之一(yi)(yi),在長時(shi)間的(de)(de)使用(yong)下(xia)事(shi)故(gu)頻發(fa),其中一(yi)(yi)半是(shi)由于系(xi)統(tong)(tong)(tong)故(gu)障后處理不當造(zao)成(cheng)的(de)(de)。為了(le)避免重大設備(bei)(bei)事(shi)故(gu)的(de)(de)發(fa)生,如何防止液(ye)壓(ya)(ya)頂(ding)升系(xi)統(tong)(tong)(tong)故(gu)障成(cheng)為一(yi)(yi)個待解決的(de)(de)問題。通過對液(ye)壓(ya)(ya)頂(ding)升系(xi)統(tong)(tong)(tong)故(gu)障的(de)(de)綜合(he)統(tong)(tong)(tong)計,發(fa)現大部(bu)分系(xi)統(tong)(tong)(tong)故(gu)障屬于突發(fa)性(xing)故(gu)障和磨損性(xing)故(gu)障,這些(xie)故(gu)障主要是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)油污染(ran)造(zao)成(cheng)的(de)(de)。
液壓(ya)(ya)油污染的主要原因(yin)是在使用和(he)維護過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)混入液壓(ya)(ya)油的水、灰塵(chen)和(he)空氣;液壓(ya)(ya)元件制(zhi)造過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)留在系統中(zhong)(zhong)(zhong)的金屬碎(sui)片、沙粒和(he)其他雜質;
使用中(zhong)的液(ye)壓元件磨(mo)損導致金屬磨(mo)粒,油箱生銹。
液壓頂升系統(tong)(tong)是(shi)一個封閉(bi)的(de)(de)循環系統(tong)(tong)。當(dang)液壓油(you)(you)被污(wu)(wu)染時(shi),其(qi)堅硬的(de)(de)顆(ke)粒污(wu)(wu)垢(gou)會增加(jia)相對滑動部(bu)件在通(tong)過齒輪泵時(shi)的(de)(de)磨損(sun),磨損(sun)產生的(de)(de)金屬碎(sui)屑會隨(sui)系統(tong)(tong)返回油(you)(you)箱。隨(sui)著(zhu)油(you)(you)的(de)(de)不(bu)斷循環,越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)污(wu)(wu)垢(gou)將(jiang)進入泵內(nei)(nei),污(wu)(wu)垢(gou)的(de)(de)粒徑將(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)小,這將(jiang)給液壓元件帶(dai)來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重的(de)(de)磨損(sun)。相對運(yun)動部(bu)件之間的(de)(de)間隙將(jiang)逐(zhu)漸增大,導(dao)致內(nei)(nei)部(bu)泄漏,這將(jiang)降低系統(tong)(tong)的(de)(de)工作效(xiao)率(lv)并提高油(you)(you)溫。
液壓(ya)油(you)是液壓(ya)頂升系(xi)統的動(dong)力(li)傳遞介(jie)質,受溫度、壓(ya)力(li)和(he)污染的影(ying)響,容(rong)易(yi)氧化(hua)變(bian)質。液壓(ya)油(you)一旦氧化(hua)變(bian)質,不僅會降低密(mi)封(feng)與油(you)的相容(rong)性,加速其老化(hua),失去密(mi)封(feng)性能(neng);此外(wai),提醒(xing)你,氧化(hua)油(you)膜沒有潤滑(hua)作(zuo)用,使(shi)相對運動(dong)零(ling)件的金屬表面相互接(jie)觸,加速零(ling)件的磨損(sun)。由于內部泄漏,系(xi)統的工作(zuo)效(xiao)率降低,無法達到(dao)工作(zuo)壓(ya)力(li)。
另外,液壓頂(ding)升系統(tong)中(zhong)的(de)(de)溢流閥(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)等(deng)部件都(dou)是在(zai)油壓的(de)(de)控制下工作(zuo)的(de)(de)。一旦臟(zang)物卡(ka)在(zai)閥(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)體之(zhi)間或堵(du)塞閥(fa)(fa)芯的(de)(de)阻(zu)尼孔,閥(fa)(fa)門(men)將不(bu)能正常工作(zuo),導致系統(tong)突然(ran)故(gu)障。
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