頂升過(guo)(guo)程(cheng)是塔(ta)式起重(zhong)機的(de)(de)重(zhong)要安(an)裝(zhuang)步驟，也(ye)是安(an)裝(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)中的(de)(de)一項危險工作，偉業塔(ta)機價格也(ye)廣受歡(huan)迎，安(an)裝(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)中的(de)(de)事故(gu)率很高。成都塔(ta)機在頂升過(guo)(guo)程(cheng)中要遵(zun)守(shou)哪些安(an)全規程(cheng)？一起來(lai)看(kan)看(kan)：

(1)提前制定可(ke)行的頂進(jin)(jin)(jin)方(fang)案，并在每次頂進(jin)(jin)(jin)前向(xiang)安裝(zhuang)人員進(jin)(jin)(jin)行技(ji)(ji)術(shu)交底，要求安裝(zhuang)指(zhi)揮人員掌(zhang)握頂進(jin)(jin)(jin)過(guo)程中的相關技(ji)(ji)術(shu)文件和(he)安全控制點。

(2)起吊前(qian)檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂(ding)升(sheng)液壓單元(yuan)的工作狀況。液壓管路要(yao)排盡，油要(yao)保(bao)持充足(zu)，接頭連接要(yao)可靠。進(jin)油口(kou)和(he)出油口(kou)不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋(xuan)轉軸承連接，提前(qian)拆下(xia)套筒架(jia)的連接銷和螺栓，上部構(gou)件(jian)將立即下(xia)落(luo)；同樣，在頂起套筒架(jia)后，縮回油缸，而不牢固(gu)地支撐塔體，這也將導致(zhi)同樣的事(shi)故。

(4)標準節必須按規定將塔身與旋(xuan)轉下軸(zhou)承連(lian)接，不(bu)能(neng)依靠(kao)頂進架(jia)承受載(zai)荷(he)，以免架(jia)體(ti)失穩；自升式橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必須牢固。

(5)頂升(sheng)過程應由專人指(zhi)揮，并(bing)由專人操作(zuo)液(ye)壓(ya)裝置和緊固配件。晚上(shang)不要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷(duan)液壓頂升裝置的電源，改進雨(yu)罩。

以(yi)上是成都(dou)塔機在頂升(sheng)過程中需要遵守的六個安(an)全規(gui)程，大家在施工時一定要注意(yi)，有(you)任何疑問或需要歡迎來電(dian)咨詢我司。