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黔南塔吊

成都塔(ta)吊是建筑(zhu)施工中非常(chang)重要的設備之(zhi)一,很多塔(ta)吊的使用壽命(ming)取決于塔(ta)吊司機的操作和維護,塔(ta)吊司機必須嚴格按照本(ben)塔(ta)吊技術性能表…

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成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一,很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護,塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作業。不(bu)得超載和(he)強行(xing)作業。操(cao)作時(shi)嚴(yan)禁起(qi)重吊鉤(gou)著地,以免引起(qi)塔吊的(de)卷筒鋼(gang)絲繩(sheng)排列不(bu)齊而(er)損壞,如(ru)果塔吊吊鉤(gou)必須(xu)著地,則塔吊吊鉤(gou)著地后再次起(qi)升時(shi)注(zhu)意監視卷筒鋼(gang)絲繩(sheng)排列情況(kuang),必要時(shi)重新(xin)將鋼(gang)絲繩(sheng)排列整(zheng)齊。

成都塔吊

緊固在(zai)小車側面的吊(diao)欄是(shi)供維(wei)修使用的,當(dang)需(xu)要維(wei)修塔吊(diao)吊(diao)臂上的某(mou)一零件時,維(wei)修人(ren)員可站在(zai)吊(diao)欄內隨載重(zhong)(zhong)小車一起執(zhi)行維(wei)修任務。吊(diao)欄的額定(ding)承載重(zhong)(zhong)量為100公斤,當(dang)起吊(diao)重(zhong)(zhong)物時。吊(diao)欄內嚴禁站人(ren)。在(zai)立塔吊(diao)的施工(gong)中(zhong)。地面安(an)裝吊(diao)臂時,要仔(zi)細(xi)檢(jian)查(cha)吊(diao)欄與載重(zhong)(zhong)小車的連接是(shi)否(fou)完善可靠。

各機(ji)構需要(yao)反(fan)向運行時,要(yao)持電機(ji)正轉停止后,在啟動(dong)發轉,反(fan)之也一樣。

發現塔(ta)吊有異常(chang)現象(xiang)時(shi),先(xian)停(ting)機(ji)切斷電源,待(dai)查(cha)清(qing)并排除(chu)故障后(hou)再使用(yong)。

塔(ta)吊(diao)在每班作業(ye)完畢后(hou),將吊(diao)臂(bei)轉到與建筑(zhu)物(wu)平行的方(fang)向(xiang),吊(diao)臂(bei)升高到離開高建筑(zhu)物(wu)的高度(du),小(xiao)車應在吊(diao)臂(bei)全長的中心處,卻段(duan)總電源(yuan)后(hou)方(fang)可離去。

每(mei)班工(gong)作前,司機必(bi)須對(dui)塔身(shen)、臂架、回轉支撐、起重臂剛性(xing)拉(la)桿、平衡(heng)臂拉(la)桿、卷筒連(lian)接螺栓、剎車制動(dong)器等(deng)主要關(guan)鍵(jian)部位(wei)的(de)銷(xiao)軸,螺栓等(deng)進行日常(chang)檢(jian)查、緊固(gu)、確(que)定無松(song)動(dong)或脫離(li)現(xian)象才(cai)允許開車作業。

塔吊司機對減速器、滑輪、軸承座等處按規定日常 保(bao)養(yang)加油。如發現有漏油現象(xiang),要及時處理。

司機(ji)在(zai)正式作業前(qian),要逐項檢(jian)查(cha)各安全裝(zhuang)置的(de)可靠性。絕不允許在(zai)安全裝(zhuang)置不可靠失靈的(de)情況下勉強作業。

以(yi)上是在使用成都塔吊時(shi)需要(yao)注(zhu)意(yi)的(de)問題(ti),大家(jia)可(ke)以(yi)了解(jie)一(yi)下(xia),在操作時(shi)嚴禁(jin)起重吊鉤著地,有任(ren)何(he)疑(yi)問或需要(yao)歡迎來電咨詢我司。


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