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紅河塔吊

成都塔(ta)吊(diao)是(shi)建筑施工中非常重要的(de)設備之一,很(hen)多(duo)塔(ta)吊(diao)的(de)使用壽命(ming)取決于(yu)塔(ta)吊(diao)司(si)機(ji)的(de)操作和(he)維護,塔(ta)吊(diao)司(si)機(ji)必須嚴格按照(zhao)本塔(ta)吊(diao)技術性能表…

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成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一,很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護,塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作(zuo)業(ye)。不得超(chao)載(zai)和強(qiang)行作(zuo)業(ye)。操作(zuo)時(shi)嚴(yan)禁起(qi)重吊(diao)(diao)(diao)鉤(gou)著地,以免引(yin)起(qi)塔吊(diao)(diao)(diao)的卷(juan)筒鋼(gang)(gang)絲(si)繩排列不齊而損(sun)壞(huai),如果塔吊(diao)(diao)(diao)吊(diao)(diao)(diao)鉤(gou)必須著地,則塔吊(diao)(diao)(diao)吊(diao)(diao)(diao)鉤(gou)著地后再次起(qi)升時(shi)注(zhu)意監視卷(juan)筒鋼(gang)(gang)絲(si)繩排列情況(kuang),必要時(shi)重新將(jiang)鋼(gang)(gang)絲(si)繩排列整齊。

成都塔吊

緊(jin)固在(zai)小車(che)側面(mian)的(de)吊欄(lan)是供維修(xiu)使用的(de),當需要維修(xiu)塔吊吊臂(bei)上的(de)某一零件時(shi),維修(xiu)人員可(ke)站(zhan)在(zai)吊欄(lan)內(nei)隨(sui)載重小車(che)一起執行維修(xiu)任務。吊欄(lan)的(de)額定承(cheng)載重量為100公(gong)斤,當起吊重物時(shi)。吊欄(lan)內(nei)嚴禁站(zhan)人。在(zai)立塔吊的(de)施(shi)工中。地(di)面(mian)安裝吊臂(bei)時(shi),要仔細檢查吊欄(lan)與載重小車(che)的(de)連接是否完善可(ke)靠。

各機構需要(yao)反(fan)向運行時,要(yao)持(chi)電(dian)機正轉(zhuan)停止后,在啟(qi)動發(fa)轉(zhuan),反(fan)之也一樣(yang)。

發現塔吊有異常現象時,先停機切斷電源,待查(cha)清(qing)并排除故障后再使用。

塔吊(diao)在(zai)每班作業完畢后(hou),將(jiang)吊(diao)臂轉到(dao)與建(jian)筑(zhu)物(wu)平(ping)行的(de)方(fang)向(xiang),吊(diao)臂升(sheng)高到(dao)離(li)開(kai)高建(jian)筑(zhu)物(wu)的(de)高度,小車應(ying)在(zai)吊(diao)臂全(quan)長(chang)的(de)中心處,卻段總電(dian)源后(hou)方(fang)可離(li)去。

每班工作前,司機必須對塔身、臂(bei)架、回(hui)轉支撐(cheng)、起(qi)重臂(bei)剛(gang)性拉桿(gan)、平衡臂(bei)拉桿(gan)、卷筒連接(jie)螺栓、剎車制動器等主要(yao)關鍵(jian)部位的銷軸,螺栓等進行日常(chang)檢查、緊固、確(que)定無松動或脫(tuo)離現象才允許開車作業。

塔吊司機(ji)對減速器、滑輪、軸承座等處按規定日常 保(bao)養加油(you)。如發現有漏油(you)現象,要(yao)及時處理(li)。

司機在正式作業前(qian),要逐(zhu)項檢查各安(an)(an)全(quan)裝置(zhi)的可靠性。絕不允(yun)許(xu)在安(an)(an)全(quan)裝置(zhi)不可靠失靈(ling)的情況下勉強作業。

以上是在(zai)使用成都(dou)塔(ta)吊(diao)時需(xu)(xu)要注意的(de)問(wen)題,大家可以了解一下(xia),在(zai)操作時嚴禁起(qi)重吊(diao)鉤著地,有任何(he)疑(yi)問(wen)或需(xu)(xu)要歡迎來(lai)電咨詢我司(si)。


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