工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)(de)安(an)裝、頂升、拆卸(xie)等作業安(an)全(quan)管(guan)理；嚴把專項施工方案(an)編制(zhi)關(guan)(guan)、交底關(guan)(guan)、實施關(guan)(guan)及驗收(shou)關(guan)(guan)；加強(qiang)施工現場隱患排查治理；強(qiang)化工序和(he)關(guan)(guan)鍵(jian)部位的(de)(de)風險排查管(guan)控；有效(xiao)防范和(he)堅決遏制(zhi)建(jian)筑起重機械較大及以上事故的(de)(de)發生。

塔吊施工”怕”什么(me)？

1.超載

眾所周(zhou)知，任何機械都有其(qi)載(zai)荷值(zhi)，起重(zhong)(zhong)設(she)備由(you)于要克服重(zhong)(zhong)力(li)的影響吊(diao)裝物(wu)資(zi)(zi)，故超(chao)過塔吊(diao)額定荷載(zai)的物(wu)資(zi)(zi)、原材料吊(diao)裝操作都是要禁止的。

2.斜吊

斜吊(diao)指的是在吊(diao)裝(zhuang)的過程中(zhong)，吊(diao)路傾斜，這是多起趕工中(zhong)發(fa)生重(zhong)大慘劇的根本原因，故為避免事故，在吊(diao)裝(zhuang)作業(ye)前應盡量注意糾正吊(diao)路，再(zai)行(xing)施(shi)工。

3.指揮(hui)信號(hao)不(bu)明(ming)

在(zai)工地管理上(shang)，指揮(hui)員的(de)作用不可(ke)或缺(que)。塔吊司機應(ying)注意(yi)，在(zai)吊裝(zhuang)作業時，沒有(you)明確的(de)指揮(hui)信號，切莫擅自行動。

4.埋在地下的構件(jian)

由于(yu)施(shi)工需要，塔吊(diao)以其巨大的拉(la)力(li)，成為清除某些地(di)下(xia)構件的設備。但是鑒于(yu)部分埋(mai)在地(di)下(xia)的構件和大地(di)結合緊(jin)密，在吊(diao)裝時產生(sheng)的反作(zuo)(zuo)用力(li)會造成塔吊(diao)彎折，以致(zhi)發生(sheng)險情(qing)，故這類操作(zuo)(zuo)亦當避免。

5.六級以(yi)上(shang)強風

六(liu)級風的氣流(liu)速(su)度在10.8~13.8m/s間，這樣(yang)的氣流(liu)速(su)度較快(kuai)，對(dui)于(yu)塔式起重機作業來講，是有(you)一定風險的，故(gu)在超過六(liu)級強風時(shi)，不應貿然進行(xing)此類操作。

6.安(an)裝裝置(zhi)失靈

塔式起重機保養(yang)、調(diao)控不可或缺，特別(bie)是安(an)裝裝置(zhi)失靈時，貿然開工(gong)往往會造(zao)成重大(da)安(an)全事故。

7.光線陰暗看不清(qing)吊物

由于某些工(gong)程需要趕工(gong)期(qi)，在夜間光線(xian)陰暗時也進行塔吊(diao)作業(ye)，這同樣非常危(wei)險(xian)，應該禁(jin)止(zhi)。

8.散裝(zhuang)物太滿(man)或捆(kun)扎(zha)不牢

散裝(zhuang)物由于在吊裝(zhuang)作業時常(chang)常(chang)因為(wei)震(zhen)蕩而(er)“溢出”，如果(guo)裝(zhuang)載(zai)太滿或捆扎不牢，事故發(fa)生概率將急(ji)劇上升。

9.吊物邊緣(yuan)無(wu)防(fang)護措施不(bu)吊

吊物(wu)邊(bian)緣的(de)防護措施十分重(zhong)要，這也是塔吊資格證考試的(de)重(zhong)要內容，如果(guo)缺乏防護措施，吊物(wu)一旦在高空(kong)滑落，常(chang)常(chang)對(dui)地(di)面人員、設備(bei)造成重(zhong)大威脅(xie)。

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