工程建設中,施企須認真吸取事故教訓,嚴格建筑起重機械塔吊的安(an)裝(zhuang)、頂升(sheng)、拆(chai)卸等作業安(an)全(quan)管理;嚴把專項施(shi)工方案編制(zhi)關(guan)、交底關(guan)、實施(shi)關(guan)及驗收關(guan);加(jia)強施(shi)工現場(chang)隱(yin)患排查治理;強化工序和關(guan)鍵部(bu)位的風險排查管控;有效(xiao)防范和堅決遏制(zhi)建筑起重機械較大及以上事故的發(fa)生(sheng)。
塔吊施工”怕”什么?
1.超載
眾所周知,任何(he)機(ji)械都有其載(zai)荷值,起重(zhong)設備(bei)由(you)于(yu)要(yao)克(ke)服重(zhong)力的(de)影(ying)響吊裝(zhuang)物(wu)資,故(gu)超過塔吊額(e)定荷載(zai)的(de)物(wu)資、原材料吊裝(zhuang)操作都是(shi)要(yao)禁止的(de)。
2.斜吊
斜(xie)吊(diao)指的是在吊(diao)裝(zhuang)的過程(cheng)中,吊(diao)路傾(qing)斜(xie),這是多起(qi)趕工中發生重大慘劇(ju)的根本原因,故(gu)為避免事故(gu),在吊(diao)裝(zhuang)作業前應(ying)盡量注(zhu)意糾正吊(diao)路,再行(xing)施(shi)工。
3.指揮(hui)信號不明
在工地管理上,指(zhi)揮(hui)員的作(zuo)用不(bu)可或缺。塔吊司機(ji)應注意(yi),在吊裝作(zuo)業時,沒(mei)有明確的指(zhi)揮(hui)信號,切莫擅(shan)自(zi)行動。
4.埋在地(di)下的構(gou)件
由于(yu)施工(gong)需(xu)要(yao),塔吊(diao)以(yi)其巨大的拉(la)力,成為清除某些地下構(gou)(gou)件的設(she)備。但是鑒(jian)于(yu)部分埋在地下的構(gou)(gou)件和大地結合緊密,在吊(diao)裝時產(chan)生的反作用力會造成塔吊(diao)彎(wan)折,以(yi)致發(fa)生險情,故這類操作亦(yi)當避(bi)免(mian)。
5.六級(ji)以上(shang)強風
六(liu)級(ji)風(feng)的(de)氣(qi)流(liu)速(su)度(du)在10.8~13.8m/s間(jian),這樣(yang)的(de)氣(qi)流(liu)速(su)度(du)較快,對于塔式起重機作業(ye)來講,是有一定風(feng)險的(de),故在超(chao)過六(liu)級(ji)強風(feng)時(shi),不應貿然進行此類操作。
6.安裝裝置失靈
塔式起重機保養、調控(kong)不(bu)可(ke)或缺,特別是安(an)裝裝置失靈時,貿然開工往往會造成重大(da)安(an)全(quan)事故。
7.光線(xian)陰暗(an)看不清吊物
由(you)于(yu)某些工(gong)程需要趕工(gong)期,在夜間光線陰暗時也進行塔(ta)吊作業,這同樣非常危(wei)險,應該禁止。
8.散裝物太滿或捆(kun)扎不牢
散裝(zhuang)物由于在吊(diao)裝(zhuang)作業時常常因為震蕩而(er)“溢出(chu)”,如果(guo)裝(zhuang)載(zai)太(tai)滿或捆扎不牢(lao),事故發生概率將急劇上升(sheng)。
9.吊物邊緣無(wu)防護措(cuo)施不吊
吊物(wu)邊緣的防(fang)護措施十分(fen)重要(yao)(yao),這也是塔吊資格證考試的重要(yao)(yao)內容,如果(guo)缺乏防(fang)護措施,吊物(wu)一旦(dan)在(zai)高空滑落,常常對地面人員、設備造(zao)成重大威脅。
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