工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)安裝、頂升(sheng)、拆卸等作業(ye)安全管(guan)理；嚴把專項施工方案編制關、交底關、實施關及驗收關；加強施工現場(chang)隱患(huan)排查治理；強化(hua)工序和關鍵部位的(de)風(feng)險排查管(guan)控(kong)；有效防范和堅(jian)決遏(e)制建筑起重機械較大及以上事故的(de)發生。

塔吊(diao)施工”怕(pa)”什(shen)么？

1.超載

眾所周知，任何(he)機械(xie)都有其(qi)載荷值，起重(zhong)設(she)備由于要克服(fu)重(zhong)力(li)的(de)影響吊(diao)裝物資，故超過塔吊(diao)額(e)定荷載的(de)物資、原(yuan)材料吊(diao)裝操作都是要禁止的(de)。

2.斜吊

斜(xie)吊(diao)(diao)指的(de)是在(zai)吊(diao)(diao)裝的(de)過程中(zhong)，吊(diao)(diao)路傾(qing)斜(xie)，這是多起趕工(gong)中(zhong)發生重大慘劇(ju)的(de)根本原因，故為避免事(shi)故，在(zai)吊(diao)(diao)裝作業前應盡量注意糾正吊(diao)(diao)路，再行施工(gong)。

3.指揮信號不明

在(zai)工(gong)地管理上，指揮員的(de)作用(yong)不可(ke)或缺。塔吊(diao)司機應注意，在(zai)吊(diao)裝(zhuang)作業(ye)時，沒有(you)明確的(de)指揮信(xin)號，切莫(mo)擅自行動。

4.埋在地下的構件(jian)

由(you)于(yu)施工(gong)需要，塔(ta)吊以其巨大的(de)拉力，成為(wei)清除某些地(di)下構件的(de)設(she)備。但是鑒于(yu)部(bu)分埋在地(di)下的(de)構件和大地(di)結合緊密，在吊裝(zhuang)時產(chan)生的(de)反作用力會造成塔(ta)吊彎折，以致發生險情(qing)，故這類(lei)操(cao)作亦當(dang)避(bi)免(mian)。

5.六(liu)級(ji)以上強風

六(liu)級風(feng)的氣流(liu)速度在(zai)10.8~13.8m/s間，這樣的氣流(liu)速度較(jiao)快，對于塔式起重機作(zuo)業(ye)來講，是有一定風(feng)險的，故在(zai)超(chao)過六(liu)級強風(feng)時，不應貿然進行此類操作(zuo)。

6.安裝裝置(zhi)失(shi)靈

塔(ta)式起(qi)重(zhong)機保(bao)養、調控不可或缺(que)，特別(bie)是(shi)安(an)(an)裝(zhuang)裝(zhuang)置失(shi)靈時(shi)，貿(mao)然開工(gong)往往會(hui)造(zao)成重(zhong)大安(an)(an)全事故。

7.光線(xian)陰(yin)暗看(kan)不清吊物

由于某些(xie)工程需要趕工期，在夜間(jian)光線陰暗時(shi)也進行塔吊作業，這同樣非常危險，應(ying)該禁止(zhi)。

8.散裝物太滿或捆(kun)扎不牢

散(san)裝(zhuang)物由于在(zai)吊(diao)裝(zhuang)作(zuo)業時常常因為震蕩而(er)“溢出”，如果裝(zhuang)載太滿或捆扎不牢，事故發生概率將(jiang)急(ji)劇上升。

9.吊物邊緣(yuan)無(wu)防護措施(shi)不吊

吊(diao)物邊緣的防護(hu)措施(shi)十分重要(yao)，這也是塔吊(diao)資格證考(kao)試的重要(yao)內容，如果(guo)缺乏防護(hu)措施(shi)，吊(diao)物一(yi)旦在高空(kong)滑(hua)落，常(chang)常(chang)對地面人(ren)員(yuan)、設備造成重大威脅(xie)。

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