工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)安(an)裝、頂(ding)升、拆(chai)卸等作業安(an)全管(guan)理(li)；嚴把專項施(shi)(shi)工(gong)方案(an)編制關、交底關、實施(shi)(shi)關及驗收(shou)關；加強施(shi)(shi)工(gong)現場隱患(huan)排查治理(li)；強化工(gong)序和關鍵(jian)部(bu)位的(de)風險排查管(guan)控(kong)；有效防范和堅決遏制建筑起重機械(xie)較大(da)及以(yi)上事故的(de)發生。

塔吊施工”怕”什么？

1.超載

眾所周知(zhi)，任何(he)機械都(dou)有其載(zai)(zai)荷(he)值，起重(zhong)設(she)備由于要克(ke)服重(zhong)力(li)的影(ying)響吊裝物資，故超(chao)過塔吊額定荷(he)載(zai)(zai)的物資、原(yuan)材(cai)料(liao)吊裝操(cao)作都(dou)是(shi)要禁止的。

2.斜吊

斜(xie)吊(diao)(diao)指的是在吊(diao)(diao)裝的過程(cheng)中，吊(diao)(diao)路傾(qing)斜(xie)，這是多(duo)起趕(gan)工(gong)中發(fa)生重(zhong)大慘劇(ju)的根本原(yuan)因，故為避(bi)免事故，在吊(diao)(diao)裝作業(ye)前應盡量注意糾正吊(diao)(diao)路，再行(xing)施(shi)工(gong)。

3.指揮信(xin)號不明

在工地管(guan)理(li)上(shang)，指揮員的(de)作(zuo)用不可(ke)或(huo)缺。塔吊司機應注意，在吊裝作(zuo)業時(shi)，沒(mei)有明確(que)的(de)指揮信號，切莫(mo)擅(shan)自行動(dong)。

4.埋在(zai)地下(xia)的構(gou)件(jian)

由于施工需(xu)要，塔吊(diao)以(yi)其巨(ju)大(da)的(de)拉力，成(cheng)為清除某(mou)些地(di)下構(gou)件的(de)設備。但是鑒于部分埋在(zai)(zai)地(di)下的(de)構(gou)件和大(da)地(di)結(jie)合緊密，在(zai)(zai)吊(diao)裝時(shi)產(chan)生(sheng)的(de)反作用(yong)力會造成(cheng)塔吊(diao)彎折，以(yi)致(zhi)發生(sheng)險(xian)情(qing)，故這(zhe)類操作亦當避免(mian)。

5.六級以(yi)上強風(feng)

六級風(feng)的(de)氣流速度(du)(du)在10.8~13.8m/s間，這(zhe)樣的(de)氣流速度(du)(du)較快，對于(yu)塔式起重機作(zuo)業來(lai)講，是(shi)有一定風(feng)險的(de)，故在超過(guo)六級強(qiang)風(feng)時，不(bu)應貿然進行此(ci)類操作(zuo)。

6.安裝(zhuang)裝(zhuang)置失(shi)靈(ling)

塔(ta)式起重機保(bao)養、調控不可或(huo)缺，特(te)別是安裝裝置(zhi)失靈(ling)時，貿然開工往(wang)往(wang)會(hui)造成重大安全事故。

7.光線(xian)陰(yin)暗看(kan)不(bu)清吊(diao)物

由于某些工程需要趕工期，在(zai)夜(ye)間光線陰暗(an)時也進行(xing)塔吊作(zuo)業，這同(tong)樣非(fei)常危險，應該禁止(zhi)。

8.散裝(zhuang)物太滿(man)或(huo)捆(kun)扎不牢

散裝物由于(yu)在(zai)吊裝作業時(shi)常常因為震蕩而“溢出”，如果裝載太滿(man)或(huo)捆扎不(bu)牢(lao)，事故發生概率將急劇(ju)上(shang)升。

9.吊(diao)(diao)物(wu)邊(bian)緣無防護措施不吊(diao)(diao)

吊物(wu)邊緣(yuan)的(de)防護措(cuo)施(shi)十分重(zhong)要，這也是塔吊資格證(zheng)考試的(de)重(zhong)要內容，如果(guo)缺乏防護措(cuo)施(shi)，吊物(wu)一旦在高(gao)空滑落，常常對(dui)地面人員、設備造成重(zhong)大威脅。

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