工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)安(an)裝(zhuang)、頂升(sheng)、拆(chai)卸等作業安(an)全管(guan)理；嚴把專項施(shi)工(gong)方案編(bian)制關(guan)、交底(di)關(guan)、實施(shi)關(guan)及(ji)驗收(shou)關(guan)；加強施(shi)工(gong)現場隱患排(pai)查(cha)治理；強化(hua)工(gong)序和關(guan)鍵部位的(de)風險(xian)排(pai)查(cha)管(guan)控；有效防范和堅決(jue)遏(e)制建筑起重(zhong)機(ji)械(xie)較大及(ji)以上(shang)事(shi)故的(de)發(fa)生。

塔吊(diao)施工”怕”什么？

1.超載

眾所周(zhou)知，任何(he)機械(xie)都(dou)有其(qi)載荷值，起(qi)重設備由于要(yao)克服重力的影響吊(diao)裝物(wu)資(zi)，故超過塔吊(diao)額定(ding)荷載的物(wu)資(zi)、原(yuan)材料(liao)吊(diao)裝操作(zuo)都(dou)是(shi)要(yao)禁(jin)止的。

2.斜吊

斜吊(diao)指的(de)(de)是(shi)在吊(diao)裝(zhuang)的(de)(de)過程中(zhong)(zhong)，吊(diao)路傾斜，這是(shi)多起趕工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)發生重大慘劇的(de)(de)根本(ben)原(yuan)因，故為避免事(shi)故，在吊(diao)裝(zhuang)作(zuo)業前應盡量注意(yi)糾(jiu)正吊(diao)路，再行施(shi)工(gong)(gong)。

3.指揮信號不明(ming)

在工地管理上(shang)，指(zhi)揮員(yuan)的(de)作用(yong)不可(ke)或(huo)缺。塔吊司機(ji)應注意，在吊裝作業時，沒有明確的(de)指(zhi)揮信號，切(qie)莫擅(shan)自(zi)行(xing)動(dong)。

4.埋(mai)在地下(xia)的構件

由(you)于施工需要，塔(ta)吊以(yi)其巨(ju)大(da)的拉力，成為清(qing)除某些(xie)地下(xia)構件(jian)的設備。但是鑒于部分埋在(zai)地下(xia)的構件(jian)和(he)大(da)地結合緊密，在(zai)吊裝(zhuang)時產生的反作用力會造成塔(ta)吊彎折，以(yi)致(zhi)發生險情，故這(zhe)類操作亦當(dang)避免。

5.六(liu)級以(yi)上強風

六級風(feng)的氣流(liu)速度(du)在10.8~13.8m/s間，這樣的氣流(liu)速度(du)較快，對于(yu)塔(ta)式(shi)起(qi)重機(ji)作業來講，是有一定(ding)風(feng)險的，故在超過六級強風(feng)時，不應貿然進行此類(lei)操作。

6.安裝裝置失靈

塔式起重機(ji)保養(yang)、調控不(bu)可(ke)或(huo)缺，特別是(shi)安(an)裝裝置失靈時，貿(mao)然開工往往會(hui)造成重大安(an)全事故。

7.光線陰暗看不清吊物

由于某些工程需要趕工期，在夜間光線陰暗時也進行塔吊作業，這同樣非(fei)常危(wei)險，應該禁止。

8.散裝物太(tai)滿或捆扎不牢

散裝(zhuang)(zhuang)物由于在吊裝(zhuang)(zhuang)作業時常(chang)常(chang)因為震蕩而(er)“溢出”，如果裝(zhuang)(zhuang)載(zai)太滿或捆扎不(bu)牢，事故發生概(gai)率將急劇上升。

9.吊物邊緣無防護措(cuo)施(shi)不吊

吊(diao)物邊緣的(de)防(fang)護(hu)措施(shi)十分重要(yao)，這也(ye)是(shi)塔吊(diao)資格證考(kao)試(shi)的(de)重要(yao)內容(rong)，如果缺乏(fa)防(fang)護(hu)措施(shi)，吊(diao)物一(yi)旦(dan)在高空滑落，常常對地面人員(yuan)、設備造(zao)成重大威脅。

注意事項就先到這里結(jie)束了，更多詳情(qing)歡迎來電(dian)咨詢。