塔吊滑鉤 原因分析與預(yu)防，小編整理一下一起來看(kan)看(kan)。

1、滑鉤原因:

一、 塔吊配電箱(xiang)里的(de)接(jie)(jie)(jie)(jie)觸器電源進出(chu)線(xian)(xian)固(gu)定螺絲松動、接(jie)(jie)(jie)(jie)線(xian)(xian)端子(zi)板(ban)接(jie)(jie)(jie)(jie)線(xian)(xian)栓接(jie)(jie)(jie)(jie)觸不良(liang)(liang)、接(jie)(jie)(jie)(jie)觸器主觸點接(jie)(jie)(jie)(jie)觸不良(liang)(liang)。

二、 電機轉(zhuan)子、定子線圈的接線栓燒蝕接觸(chu)不良。

三、 高、低速電機制動剎車片磨損超(chao)過規定要(yao)求。

四、 變速箱齒輪打壞，固(gu)定齒輪螺栓(shuan)松動。

五、 缺相(xiang)保護器(qi)不起(qi)作用。

2、預(yu)防(fang)措施 :

一、司(si)機在(zai)工(gong)作(zuo)中出現(xian)滑鉤(gou)現(xian)象后要冷靜(jing)，及時通知(zhi)信號工(gong)讓地面人員走(zou)開。按照(zhao)操(cao)作(zuo)規程規定(ding)進行(xing)操(cao)作(zuo)，起鉤(gou)、轉臂、走(zou)小車(che)等(deng)方式，將(jiang)重物放在(zai)現(xian)場(chang)無人區內。

二、 做(zuo)好班(ban)前(qian)、班(ban)中、班(ban)后的(de)安全(quan)檢查工作，要(yao)用眼看、耳聽、手(shou)動等形式(shi)進行檢查。

三、 不定期的(de)進行各種線路連接點的(de)檢查與(yu)緊固。

四、 要(yao)定(ding)期檢查各制動器剎車(che)片是否(fou)正常，電機(ji)接(jie)線栓接(jie)觸(chu)是否(fou)良好，以及接(jie)觸(chu)器主觸(chu)點接(jie)觸(chu)是否(fou)正常。

五、 維修人員對工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)要(yao)(yao)認真(zhen)負責，嚴格按照安全操作(zuo)(zuo)(zuo)規程要(yao)(yao)求(qiu)去做，該換(huan)的配(pei)件(jian)一定要(yao)(yao)換(huan)，做好(hao)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)后(hou)的檢查(cha)、試運轉工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)。

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