工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的安裝、頂升(sheng)、拆卸等作(zuo)業安全管理(li)(li)；嚴把(ba)專項施(shi)(shi)工方案編制關、交(jiao)底(di)關、實施(shi)(shi)關及(ji)驗收關；加強(qiang)施(shi)(shi)工現場隱患排(pai)查(cha)治理(li)(li)；強(qiang)化(hua)工序和關鍵部(bu)位的風險排(pai)查(cha)管控；有效(xiao)防范和堅(jian)決遏(e)制建筑起重機械較(jiao)大及(ji)以上事故的發(fa)生。

塔吊施工(gong)”怕”什么？

1.超載

眾所(suo)周知，任(ren)何機械(xie)都有其載荷值(zhi)，起重(zhong)設備由于要(yao)克服重(zhong)力的影響吊(diao)裝物(wu)資(zi)，故超過塔吊(diao)額定(ding)荷載的物(wu)資(zi)、原(yuan)材料吊(diao)裝操作(zuo)都是(shi)要(yao)禁(jin)止的。

2.斜吊

斜吊(diao)指的(de)是(shi)在(zai)吊(diao)裝的(de)過程中，吊(diao)路傾斜，這(zhe)是(shi)多起(qi)趕工(gong)中發生重(zhong)大慘劇的(de)根本原因，故(gu)為(wei)避免(mian)事故(gu)，在(zai)吊(diao)裝作業(ye)前應(ying)盡(jin)量注意糾(jiu)正吊(diao)路，再行施工(gong)。

3.指揮信號不明

在工地管理上，指(zhi)揮(hui)員(yuan)的作用(yong)不可或缺(que)。塔吊司機應(ying)注意，在吊裝作業時，沒(mei)有明確的指(zhi)揮(hui)信號，切莫擅自(zi)行動。

4.埋(mai)在地下(xia)的構件(jian)

由于(yu)施工需要，塔(ta)吊以其巨(ju)大的(de)(de)拉力，成(cheng)為清除某(mou)些地下(xia)構件(jian)的(de)(de)設備。但是鑒于(yu)部分埋在(zai)地下(xia)的(de)(de)構件(jian)和大地結合緊(jin)密，在(zai)吊裝時產(chan)生(sheng)的(de)(de)反(fan)作(zuo)用(yong)力會造成(cheng)塔(ta)吊彎折，以致發生(sheng)險情，故這類操作(zuo)亦當(dang)避免。

5.六級(ji)以上(shang)強風

六(liu)級風(feng)(feng)的(de)氣流速度在10.8~13.8m/s間(jian)，這樣的(de)氣流速度較快，對于塔式起重機作業(ye)來講，是有一(yi)定風(feng)(feng)險的(de)，故在超過六(liu)級強風(feng)(feng)時，不應貿然(ran)進行此類操(cao)作。

6.安裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈

塔式(shi)起重(zhong)機保(bao)養(yang)、調控不(bu)可或缺，特別是安裝裝置失靈時，貿(mao)然開(kai)工往(wang)往(wang)會造成重(zhong)大安全(quan)事故。

7.光線陰暗看不清吊物(wu)

由于(yu)某些工(gong)(gong)程(cheng)需要(yao)趕工(gong)(gong)期，在(zai)夜間光(guang)線陰暗時也進行塔(ta)吊作業(ye)，這(zhe)同樣非常危險，應該禁(jin)止。

8.散裝物太滿或捆(kun)扎不牢

散裝(zhuang)物由于在吊裝(zhuang)作(zuo)業時常(chang)(chang)常(chang)(chang)因(yin)為震蕩而“溢出”，如果(guo)裝(zhuang)載(zai)太滿或捆扎不牢(lao)，事故發生(sheng)概率將急(ji)劇上升。

9.吊物(wu)邊緣無防護(hu)措施不吊

吊(diao)物(wu)邊緣的防護措(cuo)施十分重要(yao)，這也是塔吊(diao)資(zi)格證考(kao)試的重要(yao)內容(rong)，如(ru)果(guo)缺乏防護措(cuo)施，吊(diao)物(wu)一(yi)旦在高空滑落，常常對地面人員(yuan)、設(she)備造成重大威脅(xie)。

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