塔吊的液壓該如何控制?我們一起來看看

隨著(zhu)建筑(zhu)塔(ta)吊(diao)出租行業的不斷發展，現(xian)(xian)在很多的建筑(zhu)塔(ta)吊(diao)設備的使(shi)用(yong)技術(shu)也隨之增加，塔(ta)吊(diao)液壓頂(ding)升系統通過頂(ding)升和下降塔(ta)吊(diao)套架來實現(xian)(xian)增加或減少標準節(jie)，使(shi)塔(ta)吊(diao)能隨著(zhu)建筑(zhu)物高(gao)(gao)度(du)變化而升高(gao)(gao)或降低，從而滿足不同高(gao)(gao)度(du)建筑(zhu)物的垂直(zhi)運輸(shu)需要。

該系統(tong)主要(yao)由液壓(ya)泵站、液壓(ya)頂升(sheng)油缸、鎖閥及高壓(ya)軟管組成(cheng)；在塔吊頂升(sheng)作業時(shi)，系統(tong)需(xu)要(yao)承載塔吊上(shang)部結(jie)構三(san)十多噸的(de)重量，系統(tong)工作壓(ya)力達到18Mpa以上(shang)，屬于高壓(ya)液壓(ya)系統(tong)。該系統(tong)具有體積(ji)小、重量輕、比(bi)功率(lv)大、運行平穩等優點(dian)，但同時(shi)又存(cun)在傳(chuan)動效率(lv)低、易產生故(gu)障(zhang)等缺陷。

由(you)于塔(ta)吊(diao)的(de)(de)液(ye)壓(ya)頂(ding)升(sheng)系(xi)統屬于密(mi)封帶(dai)壓(ya)的(de)(de)管(guan)(guan)路循環系(xi)統，管(guan)(guan)路中(zhong)油液(ye)的(de)(de)流動(dong)情(qing)況，液(ye)壓(ya)元件(jian)內部(bu)的(de)(de)零件(jian)動(dong)作和(he)密(mi)封是(shi)否損(sun)壞都不易察覺(jue)到，因(yin)此分析故(gu)障(zhang)(zhang)的(de)(de)原(yuan)因(yin)和(he)判(pan)斷故(gu)障(zhang)(zhang)的(de)(de)部(bu)位都比較(jiao)困難。有眾多塔(ta)吊(diao)事故(gu)中(zhong)，半數是(shi)因(yin)為系(xi)統出現故(gu)障(zhang)(zhang)后處置不當而(er)引發的(de)(de)，為避免重(zhong)大設備事故(gu)發生，如(ru)何預防液(ye)壓(ya)頂(ding)升(sheng)系(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)就成了(le)一(yi)個急待解決的(de)(de)的(de)(de)問(wen)題。