塔吊的(de)液壓該如何控制?我(wo)們一起來看看

隨著(zhu)建筑(zhu)塔(ta)(ta)吊(diao)出租(zu)行業的(de)不斷(duan)發展，現在很多的(de)建筑(zhu)塔(ta)(ta)吊(diao)設備的(de)使(shi)用技術(shu)也隨之增加(jia)，塔(ta)(ta)吊(diao)液(ye)壓頂升系統通過頂升和下降塔(ta)(ta)吊(diao)套架來(lai)實(shi)現增加(jia)或減(jian)少標(biao)準(zhun)節(jie)，使(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)能隨著(zhu)建筑(zhu)物高度變化而升高或降低，從而滿足不同高度建筑(zhu)物的(de)垂直(zhi)運輸需要(yao)。

該(gai)系(xi)(xi)統(tong)主要由液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵站(zhan)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)頂(ding)升油缸、鎖閥及高壓(ya)(ya)軟管組成；在塔吊頂(ding)升作(zuo)業(ye)時，系(xi)(xi)統(tong)需要承載塔吊上部結構三十多噸的重量(liang)，系(xi)(xi)統(tong)工作(zuo)壓(ya)(ya)力(li)達到18Mpa以上，屬于高壓(ya)(ya)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)。該(gai)系(xi)(xi)統(tong)具有(you)體積(ji)小、重量(liang)輕(qing)、比功率大、運行平穩等優點，但同時又(you)存在傳動(dong)效(xiao)率低、易產生(sheng)故(gu)障等缺(que)陷。

由(you)于塔吊的(de)液(ye)壓(ya)頂(ding)升系(xi)統(tong)(tong)屬于密封帶壓(ya)的(de)管路(lu)循(xun)環系(xi)統(tong)(tong)，管路(lu)中油液(ye)的(de)流動(dong)情況(kuang)，液(ye)壓(ya)元件(jian)內(nei)部(bu)的(de)零件(jian)動(dong)作和密封是否損(sun)壞都(dou)不(bu)易察覺到，因此(ci)分析(xi)故(gu)障(zhang)(zhang)的(de)原因和判斷故(gu)障(zhang)(zhang)的(de)部(bu)位都(dou)比較(jiao)困(kun)難。有眾多(duo)塔吊事故(gu)中，半數是因為系(xi)統(tong)(tong)出現故(gu)障(zhang)(zhang)后處置(zhi)不(bu)當而(er)引發的(de)，為避免重大設(she)備事故(gu)發生，如何預防液(ye)壓(ya)頂(ding)升系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)就成了一個急待(dai)解決的(de)的(de)問題(ti)。