頂升過(guo)程(cheng)是(shi)(shi)塔式起重機(ji)的(de)重要安(an)裝(zhuang)步驟，也是(shi)(shi)安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中的(de)一(yi)項危(wei)險工作，偉業塔機(ji)價格也廣受歡(huan)迎，安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中的(de)事故率(lv)很高(gao)。成都塔機(ji)在頂升過(guo)程(cheng)中要遵守哪些安(an)全規程(cheng)？一(yi)起來看看：

(1)提前(qian)制定可行的(de)頂(ding)進(jin)方(fang)案(an)，并在每次頂(ding)進(jin)前(qian)向安裝人員(yuan)(yuan)進(jin)行技(ji)(ji)術交(jiao)底，要求安裝指揮(hui)人員(yuan)(yuan)掌(zhang)握頂(ding)進(jin)過(guo)程中的(de)相關(guan)技(ji)(ji)術文件和安全控制點。

(2)起吊前檢查。首(shou)先，檢查頂升液壓單(dan)元(yuan)的工作狀況(kuang)。液壓管路(lu)要(yao)排盡，油要(yao)保持充足(zu)，接(jie)頭連(lian)接(jie)要(yao)可靠。進油口和出油口不能(neng)反向(xiang)連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承(cheng)連接，提前拆下(xia)套筒架(jia)的(de)連接銷(xiao)和(he)螺栓，上(shang)部(bu)構(gou)件將立即下(xia)落(luo)；同樣，在頂起套筒架(jia)后(hou)，縮回油缸，而不牢固地支(zhi)撐塔(ta)體，這也(ye)將導致(zhi)同樣的(de)事故。

(4)標準節(jie)必須按(an)規定將塔身與旋轉(zhuan)下軸承連接(jie)，不能依靠頂進架(jia)承受載荷(he)，以免架(jia)體失穩(wen)；自升(sheng)式橫梁(liang)、框架(jia)和(he)塔架(jia)必須牢固。

(5)頂升過(guo)程應由(you)專(zhuan)人(ren)指揮，并由(you)專(zhuan)人(ren)操作液壓裝置和緊(jin)固配件。晚上不要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零(ling)；切斷液壓(ya)頂升(sheng)裝置(zhi)的電源，改進雨罩。

以上(shang)是成都塔機(ji)在(zai)頂升過程中需要(yao)遵守的六個安(an)全規程，大家在(zai)施工時(shi)一定要(yao)注(zhu)意，有(you)任(ren)何(he)疑問(wen)或(huo)需要(yao)歡迎來電(dian)咨詢我司。