塔機是建筑施(shi)工行業中(zhong)非常(chang)重要的設(she)備(bei)之一,在長時間的使用下事故(gu)頻發(fa),其中(zhong)一半是由于系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)后處理不當造成的。為(wei)了避免重大設(she)備(bei)事故(gu)的發(fa)生(sheng),如何(he)防止(zhi)液(ye)壓頂升系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)成為(wei)一個待(dai)解決(jue)的問(wen)題。通過對液(ye)壓頂升系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)的綜合統(tong)(tong)計,發(fa)現大部分系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)屬于突發(fa)性故(gu)障(zhang)和磨損(sun)性故(gu)障(zhang),這(zhe)些故(gu)障(zhang)主要是液(ye)壓油(you)污(wu)染造成的。
液壓(ya)油污染的主要原因是在使用(yong)和維護過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)混入液壓(ya)油的水、灰(hui)塵和空(kong)氣(qi);液壓(ya)元(yuan)件制造過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)留在系統(tong)中(zhong)(zhong)的金屬(shu)碎片、沙粒和其他雜質(zhi);
使用中的液(ye)壓(ya)元件磨損導致金屬磨粒,油箱生銹。
液(ye)(ye)壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)(tong)是一個封(feng)閉的(de)(de)循環(huan)系(xi)統(tong)(tong)。當液(ye)(ye)壓油(you)(you)被污(wu)染時(shi),其堅硬的(de)(de)顆粒(li)污(wu)垢會增加相對滑動(dong)(dong)部件(jian)在通過齒輪(lun)泵時(shi)的(de)(de)磨損(sun),磨損(sun)產生(sheng)的(de)(de)金屬碎屑會隨系(xi)統(tong)(tong)返回油(you)(you)箱。隨著(zhu)油(you)(you)的(de)(de)不(bu)斷循環(huan),越來越多的(de)(de)污(wu)垢將進入泵內(nei),污(wu)垢的(de)(de)粒(li)徑將越來越小,這將給液(ye)(ye)壓元件(jian)帶來越來越嚴重的(de)(de)磨損(sun)。相對運動(dong)(dong)部件(jian)之間的(de)(de)間隙將逐漸增大(da),導致內(nei)部泄漏,這將降低系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)工(gong)作效率并提高油(you)(you)溫。
液壓(ya)(ya)油是液壓(ya)(ya)頂升系(xi)統的(de)(de)動力(li)傳遞(di)介質,受溫度、壓(ya)(ya)力(li)和污染(ran)的(de)(de)影響,容易氧(yang)化(hua)變(bian)質。液壓(ya)(ya)油一(yi)旦氧(yang)化(hua)變(bian)質,不僅(jin)會(hui)降低密封(feng)與(yu)油的(de)(de)相(xiang)容性,加速其老(lao)化(hua),失去密封(feng)性能;此外,提醒你,氧(yang)化(hua)油膜沒有潤滑作用,使相(xiang)對運動零件的(de)(de)金(jin)屬表面相(xiang)互接觸(chu),加速零件的(de)(de)磨(mo)損。由于內部泄漏(lou),系(xi)統的(de)(de)工(gong)作效率降低,無法達(da)到工(gong)作壓(ya)(ya)力(li)。
另(ling)外,液壓頂升系(xi)統(tong)中的溢流(liu)閥、鎖止(zhi)閥等(deng)部件都(dou)是在(zai)油壓的控制下工作的。一旦臟物卡在(zai)閥芯和閥體(ti)之間(jian)或堵塞閥芯的阻尼孔,閥門將不能(neng)正常(chang)工作,導致系(xi)統(tong)突然故障。
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