頂升(sheng)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)是(shi)塔(ta)式起重機(ji)的(de)重要(yao)安(an)(an)裝步驟(zou)，也是(shi)安(an)(an)裝過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)一(yi)項危險工作，偉業塔(ta)機(ji)價格也廣受歡迎，安(an)(an)裝過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)事故率很(hen)高。成都塔(ta)機(ji)在頂升(sheng)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中要(yao)遵守哪些安(an)(an)全規程(cheng)(cheng)？一(yi)起來看看：

(1)提前制定可行的頂(ding)進(jin)方案，并在每次頂(ding)進(jin)前向安(an)裝人員(yuan)進(jin)行技術交底，要求(qiu)安(an)裝指揮人員(yuan)掌握(wo)頂(ding)進(jin)過(guo)程中的相關技術文件和(he)安(an)全控(kong)制點(dian)。

(2)起吊前檢(jian)查(cha)。首(shou)先，檢(jian)查(cha)頂升液壓單元的工作狀(zhuang)況。液壓管路(lu)要(yao)(yao)排盡，油(you)要(yao)(yao)保持充足，接(jie)頭連(lian)接(jie)要(yao)(yao)可靠。進油(you)口和出油(you)口不能(neng)反向連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸(zhou)承(cheng)連(lian)接，提前拆下套筒架(jia)的連(lian)接銷和螺栓，上部構件將立即(ji)下落(luo)；同樣，在頂起套筒架(jia)后，縮回油缸，而不(bu)牢固地支撐(cheng)塔體，這也將導致(zhi)同樣的事故。

(4)標準(zhun)節必須(xu)按規定將(jiang)塔(ta)身與旋轉下(xia)軸(zhou)承連接，不能依靠頂進(jin)架(jia)承受載荷，以免架(jia)體失穩；自升式橫梁、框架(jia)和(he)塔(ta)架(jia)必須(xu)牢固。

(5)頂升過(guo)程應由專人指揮，并(bing)由專人操作液壓裝置和緊固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切(qie)斷液(ye)壓(ya)頂升裝置(zhi)的(de)電(dian)源，改進雨罩。

以上是成(cheng)都塔機在頂升(sheng)過程中需(xu)要遵守(shou)的六(liu)個安全規程，大家在施工時一定要注意，有(you)任(ren)何疑問(wen)或需(xu)要歡迎來電咨詢我司(si)。