成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一，很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護，塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作業(ye)。不得(de)超載和強行(xing)作業(ye)。操作時(shi)嚴禁起(qi)重(zhong)吊鉤著(zhu)地(di)，以免引起(qi)塔吊的(de)卷(juan)筒(tong)鋼(gang)(gang)絲繩(sheng)排列不齊而損壞，如果塔吊吊鉤必須著(zhu)地(di)，則塔吊吊鉤著(zhu)地(di)后再次起(qi)升時(shi)注意(yi)監(jian)視卷(juan)筒(tong)鋼(gang)(gang)絲繩(sheng)排列情況，必要時(shi)重(zhong)新將(jiang)鋼(gang)(gang)絲繩(sheng)排列整齊。

緊固在(zai)(zai)(zai)小車(che)側面的(de)吊(diao)(diao)(diao)(diao)欄是(shi)供維(wei)修使用的(de)，當需要維(wei)修塔吊(diao)(diao)(diao)(diao)吊(diao)(diao)(diao)(diao)臂(bei)上的(de)某一(yi)零件時，維(wei)修人員可(ke)站在(zai)(zai)(zai)吊(diao)(diao)(diao)(diao)欄內(nei)隨載(zai)重(zhong)(zhong)小車(che)一(yi)起執行維(wei)修任(ren)務(wu)。吊(diao)(diao)(diao)(diao)欄的(de)額定承載(zai)重(zhong)(zhong)量為100公(gong)斤，當起吊(diao)(diao)(diao)(diao)重(zhong)(zhong)物(wu)時。吊(diao)(diao)(diao)(diao)欄內(nei)嚴(yan)禁站人。在(zai)(zai)(zai)立塔吊(diao)(diao)(diao)(diao)的(de)施工中。地面安裝(zhuang)吊(diao)(diao)(diao)(diao)臂(bei)時，要仔(zi)細檢查(cha)吊(diao)(diao)(diao)(diao)欄與(yu)載(zai)重(zhong)(zhong)小車(che)的(de)連接是(shi)否完(wan)善可(ke)靠。

各(ge)機構需要反向運(yun)行時(shi)，要持電機正轉停止后，在啟動發轉，反之(zhi)也一樣(yang)。

發現塔吊有異常現象(xiang)時，先停機(ji)切斷電(dian)源(yuan)，待查清并排除故障后再使用(yong)。

塔吊(diao)在每班作業完畢(bi)后，將吊(diao)臂(bei)轉(zhuan)到(dao)(dao)與建筑物(wu)平行的(de)方向，吊(diao)臂(bei)升高(gao)到(dao)(dao)離開高(gao)建筑物(wu)的(de)高(gao)度，小(xiao)車應在吊(diao)臂(bei)全(quan)長的(de)中心處，卻段(duan)總(zong)電(dian)源后方可(ke)離去(qu)。

每班(ban)工作前(qian)，司機(ji)必須對塔身(shen)、臂架、回(hui)轉支撐、起重臂剛性拉桿、平衡臂拉桿、卷筒連接螺(luo)栓、剎車制(zhi)動器(qi)等(deng)主要關鍵部位的銷軸，螺(luo)栓等(deng)進行日常(chang)檢查、緊(jin)固、確(que)定無松動或脫離現象才(cai)允(yun)許開車作業。

塔吊司機對減速(su)器、滑輪、軸(zhou)承座等處按規定日常 保(bao)養加油。如發現有漏油現象，要及(ji)時處理。

司機在正(zheng)式作業(ye)前，要逐項檢查各安(an)全裝(zhuang)置的(de)可靠性(xing)。絕不允(yun)許(xu)在安(an)全裝(zhuang)置不可靠失靈的(de)情況下(xia)勉強作業(ye)。

以上是在(zai)使用成(cheng)都(dou)塔吊(diao)時(shi)需要(yao)注意(yi)的問(wen)(wen)題(ti)，大家可以了解一下，在(zai)操作時(shi)嚴禁(jin)起重吊(diao)鉤著地，有任何(he)疑問(wen)(wen)或需要(yao)歡迎來電咨詢我司。